湖北省荆门市城市市政道路工程施工方案.pdfVIP

荆门市城市市政道路工程施工方案 1、工程概况 1.1 工程概况 某路北起某路，南止某东路，自北向南与某西路道路相交，某路沿线地势起伏较大， 道路地质情况不良，涉及拆迁量大，道路沿线有部分管道以及电力线路迁改。本段路线全 长 1807 米 ，道路红线 40 米。 某东路西起某路，东止某国道复线，某东路沿线地势起伏较大。道路地质情况不良， 鱼塘较多。本段路线全长 808 米，道路红线 40 米。 某西路西起某大道，东止某路，本段路线全长 1338 米，道路红线宽 40 米，沿线地势 起伏较大。 某路西起某大道，东止某高速西，自西向东与某路、某国道复线、某高速西侧规划道 路等道路相交，某路沿线地势起伏较大。道路地质情况不良。本段路线全长 3200 米，道路 红线宽 40 米。 1.2 自然条件 荆门市，位于湖北省中部，汉江之滨。东经 111°51′～113°29 ′，北纬 30°32 ′～ 31°36 ′。荆门四季分明，气候温暖，日照充足，雨量充沛，无霜期长，为亚热带温暖季 风型气候，十分有利于农作物生长。全市年平均气温 16.1 ℃，年均降水量 949.4 毫米，日 照时数 2000 小时左右。 荆门市地处荆山向江汉平原过渡地带。 西北和中部为低山丘陵， 海拔多在 200～500 米； 东部和南部为平原湖区，地面高程多在 30～50 米。河流东部为汉江及其支流；西北部属漳 河水系，均南入漳河水库；南部属长湖水系，均南入长湖。 1.3 主要技术标准 某东路、某西路、某路 主要技术标准 道路等级：城市Ⅱ级次干路，双向六车道。 设计车速： 50km/h。 道路设计荷载：标准轴载 BZZ-100KN。 路面结构：刚性路面结构。 道路横坡：采用直线型路拱；机动车道横坡 1.5%，人行道横坡 2.0%。 道路横断面组成为：两块板形式，车行道为双向六车道 2*12=24 米，中间分隔带宽 6 米，两侧人行道宽为 2*5=10 米。 人行道面层采用 6cm厚透水砖。 人 行 道 车 行 道 分 隔 带 车 行 道 人 行 道 道路横断面图 某路 主要技术标准 道路等级：城市Ⅰ级次干路，双向四车道。 设计车速： 50km/h。 道路设计荷载：标准轴载 BZZ-100KN。 路面结构：刚性路面结构。 道路横坡：采用直线型路拱；机动车道横坡 1.5%，人行道横坡 2.0%。 道路横断面组成为：一块板形式，车行道为双向四车道 2*8.25=16.5 米，两侧人行道 宽为 2*5=10 米，两侧绿化带宽 2*6.75=12.5 米。 人行道面层采用 6cm厚透水砖。 绿 化 带 人 行 道 车 行 道 车 行 道 人 行 道 绿 化 带 道路横断面图 2、 施工部署 2.1 工程目标 质量目标 : 根据荆门市基础设施工程施工合同要求达到质量合格标准。 2.1.1 安全目标 : 消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通 责任运输重大事故，消灭火灾事故，创安全生产的标准化工地。 2.2.2 文明施工目标 : 在本合同段施工中做到施工作业标准化和规范化、施工过程程序化， 满足业主现场文明施工标准，在当地人民心目中树立良好的形象和信誉，争创本项目建设 文明施工先进单位。 2.2 施工准备 2.2.1 劳动力需用量及进场计划