最新版防护棚详细搭设施工方案.docxVIP

新建成都至都江堰铁路工程 郫县高架特大桥 跨绕城连续梁安全防护棚 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁八局一公司成灌铁路工程一项目部 2009年3月22日 PAGE PAGE # 目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、 工程概况 2 二、 防护棚总体布置 2 （一）、 总体方案 2 （二）、 防护棚结构 5 1、 立柱支架 5 2、 承重工字钢 6 3、 顶面封闭层 6 （三）、 工程数量 6 三、 防护棚施工过程交通管理 7 1、 总体原则 7 2、 具体方法 7 （ 1）、 施工阶段划分 7 （ 2）、 立柱支架搭设 8 （ 3）、 工字钢吊装施工 10 （ 4）、 支架成型后的安全防护 11 四、 施工技术安全措施 12 （ 1）、 防护棚施工安全 13 （ 2）、 日常维护 14 （ 3）、 规范塔吊使用 14 附图一： 15 防护棚搭设专项施工方案 一、工程概况 新建成都至都江堰铁路客运专线 （双线）正线长 57.203 公里（成都至 郫县段 120 公里 /小时，郫县至青城山段 200 公里 /小时）。郫县高架特大桥 多次跨越既有道路，犀浦世界乐园段铁路桥（ D1K8+719.22 ）跨越既有绕 城高速公路（ K69+700 ）高架桥。绕城高速桥面实测标高为 5