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《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》
编制说明
一、工作情况
(一)任务来源
本标准任务来源于 《中国汽车工业协会关于2020年第
六批团体标准立项通知的函》(中汽协函字[2020]571号)。
《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》于2020年11月15
日正式立项,列入中国汽车工业协会2020年第六批团体标
准研制计划,本项目编号为2020-27。
(二)主要参加单位和工作组成员分工
本标准由沈阳市新能源汽车行业协会牵头起草,负责国
内车载终端试验调研,编写本标准文本、标准用图、验证试
验计划与实施、收集资料、征集意见与技术交流、工作汇总、
汇报、编制标准编制说明等。
本标准参与起草单位有沈阳瑞合数据科技有限公司、北
京露营者房车有限公司、大连理工大学、郑州宇通客车股份
有限公司客车专用车分公司、荣成康派斯新能源车辆股份有
限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车制
造有限公司、杭州好好开车科技有限公司。
(三)主要工作过程
2020年6月1 日,中国汽车工业协会房车委员会(以下
1
简称 “中汽协房车委”)在辽宁沈阳召开 《旅居车辆远程服
务车载终端技术规范》标准草案编写第一次工作会议。
2020年7月8 日,中汽协房车委在沈阳市新能源汽车行
业协会会议室召开了标准编制工作调度会。
2020年8 月13 日,标准主编单位走访沈阳美行科技有
限公司,充分了车载终端产业情况及相关数据采集技术。
2020年9 月11 日,召开旅居车团体标准工作会议,会
议通知详见中汽房字[2020]18号。本标准起草单位进行了标
准的汇报及答辩,得到了专家的一致认可。
2020年9-10月,标准起草工作组组织起草团队人员开
展了行业调研,分别走访了大连理工大学、北京露营者房车
有限公司、上汽大通房车科技有限公司、河北览众专用汽车
制造有限公司、东软集团、北京北斗星通定位科技有限公司、
北京四维图新科技股份有限公司、上海博泰悦臻电子设备制
造有限公司等企业。经过走访团队了解了车载终端的生产过
程、产品功能、数据采集、数据通讯、数据储存处理等事宜,
与走访企业对相关标准内容进行了交流。
2020年10月15 日,中国汽车工业协会进行了项目立项
公示,公示期1个月。
2020年12月29 日,中国汽车工业协会正式下文通知《旅
居车辆远程服务车载终端技术规范》在内的9项团体标准成
功立项。
2
2021年1月,《旅居车辆远程服务车载终端技术规范》
标准起草工作组在前期标准草案的基础上,内部讨论形成了
标准征求意见稿。
二、标准编制原则和主要内容
(一)编制原则
本标准力求与国际接轨,参考国外公司产品的相关技术
资料的同时,又考虑国内生产、试验条件的可行性,力求全
面的包括旅居车辆远程服务车载终端的重要性能,通过所规
定的试验项目能描述出旅居车辆远程服务车载终端的基本
性能和特殊要求,能够指导该产品的进一步发展。
本标编制过程中,参考国际标准和现行国内已有标准,
在与车载终端相关标准相协调的情况下,参考了道路运输车
辆卫星定位系统车载视频终端技术要求,参考了道路运输车
辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式标准,对于新增加
的要求和标准相关内容,计划对国内企业现有的技术水平进
行专题调研和验证试验,广泛征求车载终端生产企业、使用
单位的意见,在尽可能提升标准的质量水平的基础上编制出
本标准。
本标准按照 GB/T 1.1-2020给出的规则起草。
(二)标准主要内容
本标准规定了旅居车辆远程服务车载终端的术语及定
技术要求和试验方法。本标准适用于安装应用在旅居车上用
3
于采集、存储和传输车辆相关信息的设备装置,其它类似设
备可参考使用。
本标准制定旅居车辆远程服务车载终端的试验方法,包
括电气性能、环境适应性能、电磁兼容性能、可靠性试验等
要求
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