金属切削加工及机床-48（树） 本讲资源 49卧式车床主轴箱典型结构V17.pptxVIP

第四讲;CA6140车床主轴箱 的位置及主要组成部件？;CA6140车床主轴箱 结构图绘制方法？; 主轴箱沿着各传动轴的剖切路径。;CA6140车床主轴箱结构;1;2;磨擦片离合器;双向多片式磨擦离合器;双向多片式磨擦离合器;正转启动……;反转启动……;双向多片式磨擦离合器调整 ;制动器;制动器结构组成;7; 主轴箱内传动轴通常采用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，一般采用二支承结构，对较长的传动轴，则采用三支承以减少挠度，如轴Ⅲ的两端各有一个圆锥滚子轴承，中间还有一深沟球轴承作附加支承。;Ⅱ-Ⅲ轴的六级变速操纵结构; 这是一个单手柄六级变速操纵机构。转动手柄时，盘形凸轮、曲柄上的曲柄销同时转动（见动画）。;Ⅱ-Ⅲ轴的六级变速 操纵结构工作原理;单手柄操纵六级变速组合情况;; 主轴部件采用三支承结构，前后支承处分别装有双列圆柱滚子轴承，中间支承为圆柱滚子轴承。前支承处还装有一个60°角接触的双向推力角接触球轴承，用以承受左右两个方向的轴向力。; 调整前轴承时，先松开轴承右端螺母23，再拧开左端螺母26上的紧定螺钉，然后拧动螺母26，通过轴承18左、右内圈及垫圈，使轴承22的内圈相对主轴锥形轴颈右移。在锥面作用下，轴承内圈径向外涨，从而消除轴间隙。后轴承的调整方法与前轴类似，但一般情况下，只需调整前轴承即可。推力轴承的间隙由垫圈予以控制，如间隙太大，可通过替磨削垫圈进行调整。;1—滑移齿轮；2—减振套；3—隔套;主轴前端结构;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;怎样排除CA6140车床 主轴箱的常见故障？;谢谢观赏 THANK YOU FOR WATCHING