国道丹阿十公路呼玛至十八站段改扩建工程墩柱施工技术交底.docxVIP

墩柱施工技术交底 国道丹阿十公路呼玛至十八站段改扩建工程 A1合同段 钻孔桩施工技术交底 龙建路桥股份有限公司 2018 年 4 月 5 日 技术交底 工程名称：国道呼玛至十八站改扩建工程项目（ A1-6 工区） 分部分项工程名称：墩台身 交底人：姜艳武 被交底人员：钢筋班组、木工班组、混凝土班组交底内容： 一、墩台身的施工方法 本标段本年度共有 1.0m 的墩柱 46 根、1.1m 的墩柱 36 根、1.2m 的墩柱 28 根，墩台身施工主要包括以下施工工作内容： 施工放样→钢筋加工→模板安装→混凝土浇筑→砼养生 （一）施工放样 由测量人员在承台顶面放出墩柱中心点和中心十字线， 然后用墨 线弹出墩柱边线。 在边线外侧偏移 30cm，再弹一圈墨线， 用于墩柱模 板立好之后校核柱模位置，确定墩柱底面高程。纵横向轴线允许偏差 8mm。 （二）钢筋加工 浇筑承台混凝土之前预埋肋板主筋，预埋时注意钢筋类型与型 号，严格按照设计图纸施工。 1、钢筋绑扎步骤 墩台身钢筋绑扎分三步： 第一步为浇注承台混凝土之前预埋肋板主筋。 要求主筋预埋位置 准确，钢筋顶面标高一致，保护层厚度满足图纸和规范要求。 第二步绑扎墩身箍筋。承台混凝土强度达到一定强度之后，绑扎 墩身箍筋。 第三步，墩柱模板套装完之后，绑扎墩帽钢筋。高墩柱柱顶钢筋 焊接和绑扎时留下人洞和抗震销孔。 钢筋搭接长度严格按照设计图纸 及相关