最新2000型压裂车操作与维护保养手册解析.docxVIP

精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 KRT5390TYL 压裂车操作与维护保养手册YLC2000CC 2013 年 09 月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 操作规程 1... \o Current Document 1、 部件结构 1.. \o Current Document 底盘车 1... \o Current Document 液压系统 1... \o Current Document 控制系统 4... \o Current Document 动力系统 1..3. \o Current Document 压裂泵及其润滑系统 1..4 \o Current Document 气路系统 1..6. \o Current Document 2、 设备操作使用 1..8. \o Current Document 启动前检查 1..8. \o Current Document 启动程序 1..9. \o Current Document 启动后检查 2..0. \o Current Document 停车程序及设备的检查和清洗 2. 0 \o Current Document 注意事项 2..1. \o Current Document 第二章 维护保养规程及故障分析 2..2 \o Current Document 1. 行车部分 2..3. \o Current Document 2. 台上部分 2..3. \o Current Document 日常维护及保养 2..3 \o Current Document 每 10 小时或每班检查、保养内容 2. 4 \o Current Document 每 50—80 小时或每周检查、保养内容 2. 4 \o Current Document 每 120～150工作小时进行检查、保养内容 2. 4 \o Current Document 每 250～280工作小时进行一级保养作业 2. 5 \o Current Document 每 750-850 小时进行二级维护作业 2..5 \o Current Document 第三章 油品规格与用量 2..6 \o Current Document 第四章 随车备件及工具 2..7 第一章 操作规程 1、部件结构 底盘车 MAN TGS41.440 8*6 采用专用卡车底盘， 越野能力强， 能适应各种不同的路况， 保证了台上设备的稳 定和正常施工。 图 1 载重底盘车 液压系统 整套液压控制散热系统，都由 Parker 设计提供，由液压泵驱动液压马达带动风 扇进行散热，稳定，效率高，可在炎热等恶劣气候下顺利工作。 图 2 液压系统 图 2 液压系统 1) 液压系统原理 图 3 表明了液压系统的工作原理。表 1 为液压系统主要件清单。 液压系统由液压油箱、 一个闭式变量柱塞泵、 一个开式定量柱塞泵、 一个闭式定 量马达、两个启动马达、油温散热器、电磁控制阀和其它液压附件组成。液压系 统分为闭式和开式两个独立的系统， 闭式液压系统驱动散热器风扇， 开式系统驱 动启动马达。 图3 液压系统工作原理图 序号 部件名称 数量 1 散热泵 1 2 散热马达 1 3 启动泵 1 4 启动马达 2 5 内置补油泵过滤器 1 6 外置补油泵 1 7 外置补油泵过滤器 1 8 恒温阀 1 9 电磁换向阀组 1 10 分流控制阀组 1 11 合流块 1 12 液压油箱 1 13 液压油散热器 1 14 冷却风扇系统回油滤清器 1 15 启动系统回油滤清器 1 16 单向阀 2 2) 液压系统控制 本机安装有两个发动机启动马达， 正常工作环境下只需一个即可满足使用要 求，在极寒情况下可两个马达同时开启， 控制开关为 10分流控制阀组上的两个球 阀，操作方法如图 4所示 ： 图4 启动马达控制球阀操作示意图 在底盘车启动后，踩下底盘车离合器，打开取力器开关，然后松开离合器，使取 力器与变速箱齿轮啮合， 此时取力器带动启动泵转动， 此时液压油经过电磁换向 阀组溢流回到液压油箱。将其中一个球阀手柄掰至开位置或两个球阀同时打开， 点动操作屏幕上发动机启动按钮， 发动机将被启动； 发动机启动后散热泵将被发 动机带动旋转， 此时散热泵为 0 排量，散热马达未工作， 此时可通过控制屏幕手 动开启或待油液温度过高时散热风扇自动开启。 控制系统 1) 控制和仪表系统 2000 型压裂泵车电气控制系统由台上控制箱、台上仪