国内智能交通应用与发展介绍0324.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 建设模式 模式一 公交企业和政府联合投资，具有典型的示范特色，规模不大，如“十五”全国智能交通城市：中山、青岛、柳州和政府给予大力支持的呼和浩特。建设的内容主要包括：监控调度型终端（无摄像、客流计数、IC卡系统接入）、公交调度业务系统和局部对外接口，所侧重的是公交营运调度。 模式二 运营商投资，公交企业出让媒体资源换取信息化设备的使用权，该模式较为普遍，比如青岛。建设的内容主要包括：媒体形式的监控调度型终端（无摄像、客流技术、IC卡系统接入）、公交调度业务系统和站牌系统。 模式三 公交企业自主投资，公交车辆规模在200—600辆之间，项目一次性投资，建设的内容包括：监控调度型终端（无摄像、客流计数、IC卡系统接入）、公交调度业务系统。 汇报提纲 综合车辆监控平台 智能公交平台 交通信息服务平台 顺德交通运输信息化建设思路 资源整合与服务解决方案（1） 目前现状 顺德已经建成一批有影响的电子政务系统和交通业务系统，具有较好的交通信息化基础。 主要问题 各业务系统单独运行， “信息孤岛”现象较严重 缺乏标准统一、行业集中、互联互通的交通数据中心 不能有效地为交通行政管理部门和企业的决策提供支持 缺乏有效的动态交通信息采集机制，难以及时准确掌握、了解交通综合运行动态。 资源整合与服务解决方案（2） 项目主要内容 通过多源资源整合，建立交通数据中心，在此基础上开发新的强化协调和服务的新业务系统，在各部门之间共享数据和信息，提升交通管理和服务水平。 项目主要目标 通过交通信息资源整合，建立交通数据中心， 加强不同地域、 不同业务领域间的协同运作与管理； 通过数据挖掘分析，建立服务于领导科学决策的交通综合运行分析系统 建设出行交通信息服务系统， 为公众的出行提供更好的服务。 系统用户 基础用户 交通运输行政机构（运政、公路） 交通运输业户（公交营运公司、长途营运公司、出租车、车辆维修企业、驾驶学校、危险品运输企业等） 上级用户 省交通运输主管部门 市交通运输主管部门 公众用户 政务公开 出行服务 业务需求分析 面向公路业务管理协同 公路建设与管理 公路运输管理 公路业务综合执法：运政执法、路政执法、规费稽查 面向行业企业服务的交通行政许可 网上预受理 网上查询 网上公布 面向领导决策的公路业务决策支持 交通流采集 交通事件采集 路况分析和评价 面向公众出行的交通信息服务 公共交通出行 驾车出行 出行综合资源查询 主要建设内容 数据交换平台 建立一个与多源数据的数据交换平台 EAI，企业信息集成 交通数据中心 基础数据库和各类业务数据库 交通数据集成标准 数据仓库、数据挖掘 业务展现系统 交通Portal 以门户网站表现 公众出行服务 网上行政许可 交通联合执法 路网运行分析 交通安全及应急管理 综合信息搜索 数据库建设——数据库组成 车辆数据 道路数据 交通状况分析数据库 公众出行数据库 公路规费征稽与运政执法数据库 城管与环保综合数据库 行政许可数据库 交通安全数据库 内部管理决策 内部管理决策 内部管理决策 公众服务 公众服务 内部决策管理与公众服务 运输市场综合管理数据库 数据库建设——基础数据库 车辆数据 车牌号码、车辆类型、车辆购置日期、厂牌型号等 从运政和规费稽查系统中获取 路网数据 顺德、珠江三角洲、广东 国道、省道、县道、乡道 城市主干道、次干道、支路 城市道路基本信息包括：车道、方向、转向限制、交通信号、禁行信息等 公路基本信息包括编号、名称、里程、起止点、途径地市、主要技术指标（技术等级、车道数、路面类型、限高）等 公路服务设施信息包括服务区、加油站、维修站、停车场、紧急电话等的名称、类型和位置信息 公路附属设施信息包括收费站、收费标准、出入口、立交桥、隧道、桥梁等的名称和位置信息。 从国土部门、公路部门、瑞图万方获取 背景数据 从国土、瑞图万方获取 公路规费征稽与运政执法数据库 运政及规费 养路费收费金额、滞纳金、收费日期、执收单位、经办人、年审日期、运管费缴交信息等 运政执法和规费稽查数据 违法人信息、违法时间、执法人、执法地点、违章处罚条款、处罚依据、处罚金额、违章处理情况等。 运输市场综合管理数据库 各种运营车辆数据 各种运营企业数据 各种运营从业人员数据 公众出行数据库 交通状况 交通事件 道路客运票务 旅游交通信息 车辆维修救援信息 公交换乘及查询 自驾路径规划 交通气象 交通状况分析数据库 城市路网分析 城市路网交通流 城市路网运行统计 城市路网运行评价 公路路网分析 公路路网交通流 公路路网运行统计 公路路网运