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其他建筑防火（一） MK15 其他建筑防火 1.汽车库、修车库防火 2.石油化工防火 3.加油加气站防火 4.人民防空工程防火 5.地铁防火 6.发电厂与变电站防火 7.城市交通隧道防火 8.洁净厂房防火 9.古建筑防火 第一部分汽车库、修车库、停车场防火 一、汽车库、修车库的分类 1.按停车数量（车位数）和总建筑面积分类 2.按照建造位置和高度分类（汽车库） 3.按停车方式（汽车库） 机械式立体汽车库（无车道、无人的机械库）、复式汽车库（有车道、有人的机械库），都叫机械式汽车库。 二、总平面布局 1.汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。 2.与相邻建筑物关系 3.防火间距 按非甲类厂房之间的防火间距确定。 高层汽车库与其他建筑物，汽车库、修车库与高层建筑的防火间距应增加3m。汽车库、修车库与甲类厂房的防火间距应按以上规定值增加2m。甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库与民用建筑的防火间距不应小于25m，与重要公共建筑的防火间距不应小于50m。甲类物品运输车的汽车库、修车库与明火或散发火花地点的防火间距不应小于30m。 三、平面布置 （一）内部设施 （二）防火分区 1.普通汽车库（不含机械立体库） 敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于下表规定的2.0倍；室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按下表规定减少35％。 设置自动灭火系统的汽车库，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于本条（本表）规定的2.0倍。表述不一致。 任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25％，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50％的汽车库。 车道坡道与停车区同在一个斜面 汽车坡道只跨越半层车库 2.机械式立体库 不按面积划分防火区。当停车数量超过100辆时，应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域，但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元，且停车单元内的停车数量不大于3辆时，应分隔为停车数量不大于300辆的区域。 3.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于500m2。 4.修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2000m2，当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于4000m2。 （三）防火分隔 1.汽车库、修车库与其他建筑贴邻建造时，用防火墙隔开。 2.附设的汽车库、修车库与其他部位之间，应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔；（含汽车库内的停车位与修车位间）。 3.修车库内使用有机溶剂清洗和喷漆的工段，当超过3个车位时，均应采用防火隔墙等分隔措施。 4.附设在汽车库、修车库内的消防控制室、自动灭火系统的设备室、消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等，应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。 5.除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外，其他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开。 6.坡道出入口用水幕、防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开（汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时可不设）。 四、安全疏散 （一）人员的疏散 1.除机械立体汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置1个。 2.与住宅地下室相连通的地下汽车库、半地下汽车库，可借用住宅的疏散楼梯；不能直接进入住宅疏散楼梯间时，应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，采用防火隔墙分隔，汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。 3.汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。 （二）汽车疏散出口 Ⅳ类汽车库，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库，设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库，设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库可设一个出口。 五、消防设施 （一）消防给水 1.耐火等级为一、二级且停车数量不大于5辆的汽车库、耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库、停车数量不大于5辆的停车场可不设消防给水。 2.汽车库、修车库、停车场消防给水管道内的压力应保证在消防用水量达到最大时，最不利点水枪的充实水柱不小于10m；室外采用低压给水系统时，给水管道压力应保证最不利点消火栓的水压不小于0.1MPa（从室外地面算起）。 （二）消火栓 室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m。同层相邻室内消火栓的间距不应大于50