桩板墙人工挖孔桩安全专项综合项目施工专项方案.docVIP

第一章 工程概况 一、总体概述： 拟建蜀全部中学西侧道路中凯段在重庆市江北观音桥H标准分区，是一条连接嘉华大桥北引道和鸿恩北路关键通道，道路呈南北走向，南起嘉华大桥北延道，北接鸿恩北路，全长约580m。依据计划，该道路为双向四车道，路幅宽度24米，道路纵向整体呈北高南低走势，线路左侧为中凯翠海朗园小区，右侧为蜀全部中学校区。 道路K0+280～K0+504.290右侧为挖方边坡，边坡高度为12m～22m，坡顶为现实状况蜀全部中学，放坡条件受限，依据地质条件，分别采取了锚杆挡墙、抗滑桩挡墙、桩板式挡墙、仰斜式路堑挡墙或组合支挡形式。 二、边坡设计支挡型式概述 1、依据设计要求，K0+280～K0+376.150线路左侧边坡顶部布设了20根抗滑桩。其中K0+280.000～K0+306.400为抗滑桩挡墙，K0+306.400～376.150为桩板挡墙。桩身锚固端嵌入中风化岩层深度1#～6#桩为6米，7#～20#桩为8米。桩身截面为1.5米×2.0米矩形桩，桩间距（中-中）5.0米，桩身采取C30混凝土现浇。桩间采取C30钢筋混凝土连接。抗滑桩关键设计参数见下页附表。 2、K0+280～K0+504.290左侧一级，二级边坡采取锚杆挡墙支挡型式。挡墙坡率1：0.3,肋柱尺寸0.3×0.5米，沿道路走向间距2.0米，挡板厚0.25米。 三、周围环境及影响 拟建蜀全部中学西侧道路中凯段在