2017 0628钢规、cdn钢规模块、civil2017新功能.pdf

D64-2015 钢桥规范应用交流 Civil Designer钢规设计模块 Civil 2017新/升级功 能 midas 技术中心：唐晓东 二零一七年 二十九日 目 录 D64-2015 钢桥规范应用交流 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 02 JTG D64-2015钢规应用 CivilDesigner 设计模块 03 midas Civil 2017 新/升级功能 目 录 D64-2015 钢桥规范应用交流 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 数量 少 41% 35% 日本 ＜1% →10% 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 世界桥梁排名前十 所占比例 数量 少 拱桥 斜拉 悬索 5/10 5/10 6/10 1.重庆朝天门大桥552/2009/钢 2.苏通大桥/1088/2008/钢 2.虎门二桥/1688/2019/钢 项目 大 2.上海卢浦大桥550/2003/钢 3.昂船洲大桥/1018/2009/钢-混 3.西堠门大桥/1650/2009/钢 3.合江一桥530/2013/钢管砼 4.鄂东大桥/926/2010/钢-混 朝天门 上海卢浦 合江 苏通 昂船洲 西堠门 武汉长江大桥 芜湖长江大桥 安庆长江大桥 南京长江四桥 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 数量 少 项目 大 1940 1960 1980 2000 2020 滞 规范 后 专题研究(重复)；参考欧标、美标； 01 为什么要大力推广钢桥、钢混组合桥梁 数量 少 • 高强均质； • 制造运输便利； • 跨越能力强； • 安装拼接高效； • 韧性延性好； • 质量有保障； 项目 大 材料