梅城互通主线桥现浇箱梁施工方案.docVIP

现浇箱梁施工方案 一、 工程概况 K94+801梅城互通主线桥位于湖南省安化县梅城内，跨一地方小溪沟，交 角为90。，跨度：左幅为(17+17+22+22) M变宽钢筋混凝土现浇连续箱梁，右 幅为(17+22+22+17) M等宽钢筋混凝土现浇连续箱梁，全长84m。该桥基础形 式为钻孔灌注桩，共40颗，桥台钻孔桩直径1?加，长分别为17m, 20m, 22m,桥 墩钻孔桩直径1. 5m, 1#、2#墩钻孔桩桩长16m, 3#墩钻孔桩桩长18m。桥墩、 桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径1.3叭上部构造 为现浇连续箱梁：左幅箱梁宽22. 852m渐变至20. 385M,为4室结构，右幅为 12. 75M等宽，为2室结构。箱梁高1.4m,梁室高0. 95m,底板厚0. 2m,顶板厚 0. 25m ,腹板宽渐至3. 221m o箱梁采用C40混凝土，共1666.65 m3 o 二、 现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扌II支架，搭设满堂支架时，先整平场地，确 保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用 厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁確浇筑采用二次浇筑法, 第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板。 I、地基处理 1、桥梁范围内路基地表处理 用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铮犁翻松30cm厚表面土层, 掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实,压路机碾压密实,压 实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度 达到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响。 2、排水沟挖设 在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟，排水沟与路 线右侧的省道两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基, 避免碗扣支架产生不均匀沉降。 II、支架搭设 K94+801梅城互通主线桥现浇箱梁为单幅1跨整体施工，支撑方式采用满 堂式碗扣支架。碗扣支架采用W叮式支架,架杆外径4. 8cm,壁厚0. 35cm,内 径4. lciTio支架顺桥向纵向间距0. 9m,梁肋处纵向间距0. 6m,横桥向横向间距 梁底为0?9叫翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2mo考虑支架的整体稳 定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。 IP90箱梁底板横梁10X 10cm方木间yf30uni90纵梁10X 10cm方木 IP 90 箱梁底板 横梁10X 10cm方木间yf30uni 90 纵梁10X 10cm方木 顶托 碗扣 面板为1.5cm厚竹胶板 横杆 立杆 支架顶部示意图 1、测量放样 测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标 志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的屮心线，同样用白灰线做上标记。 根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。 2、布设立杆垫块 根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心, 垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。 3、碗扌II支架安装 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装 时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横 杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑 杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框 架结点上。 4、顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托仲出量, 再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、 中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量， 以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一 般控制在30cm以内为宜。 m、纵横梁安装 顶托标高调整完毕后，在其上安放10X15cni的方木纵梁，在纵梁上中间 距40cm安放lOXlOcm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各 宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横 向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，H在任何相邻两根横向方木接头不 在同一平面上。 IV、支架预压 为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕 后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁 总重的1?2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模 板的预拱度作相应调整。 1、 加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%,第三次加 载总重的40%。 2、 预压观测：观测位置设在每跨的L/2, L/4处及墩部处，每组分左、 中、右三个点。在点位处周定观测杆，以便于沉降观测。 采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆