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除灰专业气力输灰系统故障放灰事故预案 为了保证机组的安全、 稳定运行， 为确保输灰系统事故发生后能及时、准确、 有条不紊地控制和处理事故，防止重大事故的发生， 避免不必要的经济损失， 尽可能把事 故造成的环境污染和经济损失减少到最低程度， 特制定公司气力输灰系统事故应急预案。 1、除灰系统基本情况 1.1 电厂实际运行 4× 300MW机组，每台炉为完整的电场气力输灰单元输送系统； 1.2 一、二号机组为共用的一期 TD 输送系统至 720 米终端灰库，系统设计一套 27.73%灰份 50%事故水力除灰； 1.3 三、四号机组为共用的二期 TD 输送系统至 720 米终端灰库，系统增装一套 80 吨 / 小时事故放灰系统； 1.4 四台机组实际按照 50%运行平均灰份运行；排灰 系统出力严重不足。 1.5 厂区至灰场的运输公路最小长度 2.5km，只满足 汽车单边通行，无法错车。 首端道路状况良好，末端道路 状况较差。 1.6 事故放灰频率情况：较大。 2、事故处理组织机构及职责 2.1 输灰系统发生事故放灰，立即成立事故放灰临时 指挥部。 2.2 行政工作部：协调人员 3 名：运输人员若干：送餐人员若干： 负责协调厂外村民， 防止意外堵塞事故放灰 通道；负责参与事故放灰的临时运输车辆的租用； 负责参与事故放灰的人员的饮食； 2.3 质安管理部： 协调人员 2 名：消防保卫人员若干：负责事故放灰人员人身安全、设备安全、 机组安全； 负责协调参与事故放灰的车辆出门畅通， 负责参与事故放灰的人员的劳动保护用品发放； 负责事故放灰现场扬尘污染治理。 2.4 经营发展部：协调人员 2 名：负责事故放灰的各 项费用谈判工作； 2.5 物资管理部：协调人员 1 名：采购人员 1 名：装载工 3 名：汽车运输工 1-2 名，负责事故放灰工具、 设备、备件及劳保用品等的采购； 负责事故放灰的装车及紧急运输； 2.6 设备管理部：协调人员 2 名：点检人员若干：检 修人员若干： 负责事故放灰的各项现场检修工作。 负责事 故放灰的各项配合工作； 2.7 发电运行部：协调人员 2 名：现场当值放灰人员 若干：负责现场的事故放灰各项操作； 2.8 生产技术部： 事故放灰总指挥， 指挥人员 1-2 名：现场指挥及监督人员 1 名：事故放灰现场技术指导 1-2 名：负责整个事故放灰的指挥工作， 负责事故放灰的技术指导工作，负责事故放灰的技术监督工作； 负责输灰系统恢复正常的处理方案。 3、事故放灰方案 3.1 事故放灰是一项庞大紧急的应急工程，在短时间 内应通过人工排除最少量 5000 吨和最大量 30000 吨的灰 量，因此，事故放灰应经过发电运行部、 设备管理部及生 产技术部共同分析判断， 才能决定进行事故放灰； 或遇到 突发性故障进行事故放灰； 3.2 对一、二号炉进行的事故放灰， 1、2 电场从灰斗 米进行事故放灰。检修人员从水力灰管上开口进行事故放灰。 3.3 一、二号炉 3 电场，采用临时软管接至 2 电场水 力灰管进行事故放灰。 3.4 对三、四号炉，若已经危急灰斗安全的情况下， 采用直接从灰斗气化箱处放灰的办法。保证灰斗的安全。 同时决定锅炉的降负荷或停炉处理。 3.5 若不危及灰斗安全，电场输灰正常情况，从中间 仓事故放灰处通过搅拌机进行事故放灰。 若电场无法正常 输灰，采用拆除管道通过手动程序从输灰管道直接对空排 灰。 3.6 汽车采用自动装车时， 运输通道从四号炉方向入， 一号炉方向出。 3.7 汽车采用装载车装车时，从一、四号炉通道入口 进行排队装车。 4、事故处理流程 4.1 根据事故放灰方案立即成立事故放灰临时指挥 部，总人员到位应达到 80%，各部门职责人员 95%。 4.2 行政工作部根据事故放灰指挥部通知立即进行临 时运输车辆租赁， 12 小时到位。 4.3 物资管理部立即根据需要准备事故放灰劳保，需 要购买的事故放灰工具及用品。 12 小时到位。 4.4 经营管理部进行费用谈判工作同时进行。 4.5 设备管理部、发电运行部立即组织参与事故放灰 人员到场待命。 1 小时到达现场。检修工具、用具一并带 齐。 4.6 质安管理部组织参与事故放灰扬尘的消防人员到 场待命， 1 小时到达现场。 并带齐所有的消防工具及器具。 安全人员到位， 保证每一项工作严格遵守安全规定。 保证 人员伤亡的可靠措施。 4.7 指挥部组织事故放灰人员进行事故放灰。 4.8 消防人员进行事故放灰的扬尘工作。 4.9 临时放灰汽车到场待命，装载车、推土机到场待 命。 4.10 事故放灰后，立即组织进行清灰工作。 4.11 行政工作部随时保证事故放灰人员的饮食。 4.12 参与事故放灰的同时，专业技术人员立即着手分析堵灰的原因， 寻求最好的输灰解决方案