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- 约 60页
- 2021-02-23 发布于北京
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南昌航空大学本科毕业论文
法拉利飞行汽车流场数值及模态
学生姓名:吴亚茜 班级:110315
指导老师:朱保利
摘要:随着科技的发展,交通工具日益多样化 ,但交通拥堵和空气污染等问题
仍然存在。人类便用其无穷的想象力将交通的发展推向了天空,不满足于飞机和
汽车的分离模式,现对一种两栖的交通工具-飞行汽车的发展和研究正进行得如
火如荼。本文以法拉利的一款车系为参考模型,根据国内外对飞行汽车的研究情
况和法拉利飞行汽车的发展情况,将其改造为一种机翼可伸缩的具有跑车外形的
飞行汽车,然后着重对该飞行汽车进行流场数值 ,对其可伸缩机翼进行模态
。
根据可伸缩机翼飞行汽车各组件的布置情况,借鉴国内外对飞行汽车的研究
资料,参考法拉利汽车的外形尺寸,利用三维建模软件SOLIDWORK建立飞行汽车
的三维几何模型。然后运用ANSYS13.0workbench对该飞行汽车分别在有机翼和
无机翼的情况下进行网格划分,再导入FLUENT求解器采用标准湍流模型进行求
解,分别求出并 其有机翼车身、无机翼车身和机翼的压力云图和速度矢量图,
得出两种情况的空气动力特征。最后根据模态 理论,用workbench中的modal
模块 飞行汽车的可伸缩机翼进行模态 ,得出在主翼端固定于车身后的6
阶固有频率。
关键字:法拉利飞行汽车伸缩机翼流场数值 模态 固有频率
指导老师签名:
南昌航空大学本科毕业论文
NumericalandModalAnalysisof
FerrariFlyingCar
Studentname WuYaqian Class:110315
:
Supervisor: ZhuBaoli
Abstract Withthedevelopmentofscienceandtechnology,thetypesoftransport
:
andvehiclearebe ingmoreandmorevarious.However,therestillexistsome
problems,suchastrafficjamsandairpollution.Thehumanbeingsdependingontheir
uniqueimaginationpushthefutureoftrafficintosky.Astheresultofdissatisfiedwith
theseparationofplaneandcar,theyinventanewkindofvehicle-flyingcar.This
paperregardsoneproductofFerrariasthemodelfordesign.Accordingtothe
internationalresearchonflyingcarandsomeinformationaboutFerrariflyingcar,this
caristransformedtoaflyingcarwithtelescopedmorphingwings.Andthenitis
studiedinflowfiledinanumericalmethod.Thewingsofthecararealsoonresearch
inmodalanalysis.
Accordingtointernationalreferenceonthearrangement abouteverypart of
flyingcar,thisflyingcarinthepaperbasedonaproductofFerrariisdesigned.This
paperused3DsoftwareSOLIDWORKSsetthegeom
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