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  • 2021-02-23 发布于北京
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南昌航空大学本科毕业论文 法拉利飞行汽车流场数值及模态 学生姓名:吴亚茜 班级:110315 指导老师:朱保利 摘要:随着科技的发展,交通工具日益多样化 ,但交通拥堵和空气污染等问题 仍然存在。人类便用其无穷的想象力将交通的发展推向了天空,不满足于飞机和 汽车的分离模式,现对一种两栖的交通工具-飞行汽车的发展和研究正进行得如 火如荼。本文以法拉利的一款车系为参考模型,根据国内外对飞行汽车的研究情 况和法拉利飞行汽车的发展情况,将其改造为一种机翼可伸缩的具有跑车外形的 飞行汽车,然后着重对该飞行汽车进行流场数值 ,对其可伸缩机翼进行模态 。 根据可伸缩机翼飞行汽车各组件的布置情况,借鉴国内外对飞行汽车的研究 资料,参考法拉利汽车的外形尺寸,利用三维建模软件SOLIDWORK建立飞行汽车 的三维几何模型。然后运用ANSYS13.0workbench对该飞行汽车分别在有机翼和 无机翼的情况下进行网格划分,再导入FLUENT求解器采用标准湍流模型进行求 解,分别求出并 其有机翼车身、无机翼车身和机翼的压力云图和速度矢量图, 得出两种情况的空气动力特征。最后根据模态 理论,用workbench中的modal 模块 飞行汽车的可伸缩机翼进行模态 ,得出在主翼端固定于车身后的6 阶固有频率。 关键字:法拉利飞行汽车伸缩机翼流场数值 模态 固有频率 指导老师签名: 南昌航空大学本科毕业论文 NumericalandModalAnalysisof FerrariFlyingCar Studentname WuYaqian Class:110315 : Supervisor: ZhuBaoli Abstract Withthedevelopmentofscienceandtechnology,thetypesoftransport : andvehiclearebe ingmoreandmorevarious.However,therestillexistsome problems,suchastrafficjamsandairpollution.Thehumanbeingsdependingontheir uniqueimaginationpushthefutureoftrafficintosky.Astheresultofdissatisfiedwith theseparationofplaneandcar,theyinventanewkindofvehicle-flyingcar.This paperregardsoneproductofFerrariasthemodelfordesign.Accordingtothe internationalresearchonflyingcarandsomeinformationaboutFerrariflyingcar,this caristransformedtoaflyingcarwithtelescopedmorphingwings.Andthenitis studiedinflowfiledinanumericalmethod.Thewingsofthecararealsoonresearch inmodalanalysis. Accordingtointernationalreferenceonthearrangement abouteverypart of flyingcar,thisflyingcarinthepaperbasedonaproductofFerrariisdesigned.This paperused3DsoftwareSOLIDWORKSsetthegeom

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