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《中国滑坡崩塌类型及分布图》说明书
前言
本图是“中国环境地质图系”灾害地质系列图件之一。本图编制的主要目的
是全面反映我国滑坡、 崩塌的发生、 发育程度及其区域性分布特征, 为国土整治
和国民经济建设规划提供环境地质依据。
滑坡、崩塌曾给我国人民的生命、财产和国民经济建设带来严重的危害,并
产生了十分严重的社会影响。例如 滑坡对铁路的危害就十分严重。据铁道部门
统计,仅 1978 年发生于铁路的滑坡、崩塌约有 1700 处; 1982 年,全国铁路沿
线分布的大、中型滑坡约 1000 余处;多年来,平均每年因滑坡中断运输 44 次,
中断行车 800 多小时,造成的直接经济损失数千万元。 因此,我们应该正确认识
滑坡、崩塌灾害的发生、分布规律,掌握它们的发展趋势,为国家制定合理的减
灾对策,提高减灾成效,提供重要的参考依据。
编制本图时,在广泛收集、充分分析资料的基础上,有选择地标绘了 400 余
个有代表意义的、典型的滑坡、崩塌点。选点的基本原则是:规模 ( 以滑动土石
的体积计 ) 在 10 万立方米以上,经济损失较重,人员伤亡较多者。在铁路沿线,
考虑到铁路滑坡、 崩塌造成的经济损失和社会影响都比较大; 在东南部地区, 考
虑到人口密度大, 人类工程经济活动强度高, 往往规模不大的滑坡、 崩塌也会带
来严重的后果,因此,都适当放宽了规模界线。
本图由地质矿产部环境地质研究所编制,主编:钟立勋,编图组成员有:李
媛、张颖。说明书编写:李媛、张颖、钟立勋。
我们在收集资料的过程中,得到了地质矿产部地质环境管理司、各省 ( 市、
自治区) 地质矿产局及中国水文地质工程地质勘查院所属单位的领导和同行的大
力支持,在此表示感谢!
一、编图的原则
本图在重点反映我国滑坡、崩塌的类型及分布特征的基础上,根据岩、土体
类型,地形及其切割程度,地质构造、地震,降雨及人类经济活动等多种因素,
圈划出过去、 现在和将来都是发生和发育滑坡、 崩塌的多发区, 旨在使本图不仅
具有科学研究意义,而且力求提高其实用价值。
( 一 ) 滑坡、崩塌类型的划分
我国幅员广大,滑坡、崩塌类型比较齐全。目前已有的滑坡、崩塌分类多种
多样,分类的目的、原则以及方法很不一致。我们知道,滑坡发生于不同的地质
环境中,并表现为各种不同的形式和特征。 滑坡分类的目的在于对形成滑坡的地
理—地质环境和滑坡特征以及产生滑坡的各种因素进行概括, 以便正确反映滑坡
作用的某些规律性。 在实践方面, 还可利用滑坡分类去指导滑坡的勘察和防治工
作,衡量和鉴别类似地区产生滑坡的可能性, 制定保持斜坡稳定的防滑原则及措
施。我们在全面了解滑坡、崩塌分类的基础上,考虑本图的特点,对我国滑坡、
崩塌进行了具体的类型划分。
我们首先根据世界滑坡联合编目 ( 即建立全世界统一的数据库 ) 的统一要求,
选用美国地质调查所 D.J. 伐尔乃斯 (1978) 的分类方法。他的分类突出了滑坡体
的物质组成和移动特征, 已得到国际滑坡学术委员会的公认和采纳。 另外,考虑
到本图是 “中国环境地质图系”的一幅图件,因而从环境的角度对滑坡、崩塌
进行了进一步的划分, 使滑坡、 崩塌与环境因素的关系更显而易见。 同时结合我
国的具体
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