学习案例3.SLC基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式.docx

精品文档 你我共享 案例 3.SLC 基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式 上海畅联国际物流有限公司 （简称 “ SLC”）作为一家专业从事保税物流的国际物流服务提供商， 专为进出口物流提供全面优质的第三方物流服务， 为客户提供整套进出口物流解决方案，并提供物流、信息流、资金流等一站式服务。 处于外高桥保税区内的美国德尔福 （上海）动力推进系统有限公司 （简称“德尔福”）旗下的 4 家在上海的汽车零部件制造企业，都采用“外包物流”的模式，寻找最佳的第三方物流服务供应商。 2005 年德尔福通过对几十家物流服务商的评估、筛选，最终选定 SLC为其提供第三方物流服务。 而 SLC公司是如何在激烈的竞争中取胜的呢？他的秘密武器是什么呢？ “汽车物流”是集现代运输、仓储、保管、包装、配送及信息系统于一体的 综合性物流，是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最 终用户满意的桥梁； 随着汽车消费需求的个性化、 供应全球化、 贸易电子化和交 货迅速化，对“汽车物流” 提出了新的挑战，要求 “汽车物流” 网络化、专业化、 便捷化、高效化。了解这些市场信息的 SLC公司通过一系列讨论、研究，特别成 立了德尔福项目组， 专门为其提供个性化的服务， 并针对德尔福汽车零配件工厂 的生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管 理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料、整车发运等业务运作模式进行业务 流程再造。为了优化物流运作过程， 提高运作效率， 给客户提供满意的服务， SLC 为德尔福 “量身定制” 了基于供应链一体化的物流增值服务模式， 主要包括以下四个有效的解决方案： AAAAAA 精品文档 你我共享 图 1 SLC 与德尔福的供应链一体化物流系统示意图 板管理 看板管理就是利用卡片作为传递作业指示的一种有效工具， 使上下工序按照卡片指示作业， 相互协调的连续进行。 看板使用卡片有两种基本形式： 一是领料（传递）卡片，填写需要领用的原材料或零部件的名称和数量， 用以向上道工序取货；二是生产卡片， 填写需要生产的零部件的名称和数量， 备工序据此加工生产，供下道工具领用。在每道工序中设置 A 和 B 两个存料箱， A 箱储存上道工序为本工序加工使用的零部件， B 箱储存本工序为下道工序使用的已加工完成的零部件。这两种卡片随同存料箱一起在上下两道工序之间往返传送。 AAAAAA 精品文档 你我共享 德尔福汽车零配件生产线用料需求采用“看板”的管理方法，根据“看板” 上反映的生产线用料信息向 SLC下达配料需求，根据这个特点， SLC独立开发了 EC电子信息数据传送平台，将仓库 WMS系统与德尔福的 QAD系统进行对接，对 方只要用扫描枪扫描配料需求“看板” ，WMS系统就能反映出对方的配料需求， 完全做到了订单处理自动化，节约了整个流转过程中不必要的时间和空间。 精确配送 为了确保德尔福汽车零配件生产线的正常运转， 在使用最小化库存管理的同时，为了防止生产延迟， 因此必须连续不断的向生产线及时准确的提供信息和供货。SLC利用自己丰富的业务经验和仓库先进的仓库管理系统 Exceed，对仓库内部所有货物进行精确管理， 确保收、发货员在最短的时间内准确无误的完成分拣，实现精确配送，减少库存。 准时制度（ JIT ） 准时制（ JIT ）是指按照顾客的要求，按必要的时间、必要的数量、生产或提供必要的产品或服务。 在理论上要求， 在需要的时间及时供应所需要的数量和质量，意味着在生产的每一个过程或工序上不会出现闲置的零部件， 从而也就不会产生库存，这种管理方法也称为零库存管理法。 准时制的方法改变了传统的思想， 由需求方被动变为主动， 供方变主动为被动，需方决定供应货物的品种、数量、到达时间和地点，供方按照需方的指令供应货物，这样使需方的库存货物大大下降，甚至到达“零库存”的状态，大大提高了工作效率和经济效益。 德尔福为了实现零库存， 加快其库存资金的周转速度， 减少其工厂收货区卸货车辆的拥挤， 对 SLC公司提出了严格的准时要求， 不允许在物流过程中浪费时间和空间。于是 SLC公司为德尔福提供了 JIT 配送，根据德尔福零配件生产线的配料需求规律，倒测各项物流节点所需时间， 包括突发因素所会产生的各种情况，拟定了拣货、验货、卸货、运输、联络等诸多环节的时间表，并严格按照约定的时间将货物送达指定目的地， 365 天，每天 24 小时不间断，周而复始。 SLC 通过对德尔福实行 JIT 制度，排除了很多不必要的仓库设施和重复劳动， 避免了物流过程的时间和空间的浪费， 加快了其库存资金的周转， 解决了工厂收 货区卸货车辆的拥挤， 为德尔福提供了满意的库存管理和服务， 并且也大大提高 AAAAAA 精品文档 你我共享 了