汽车构造 3、电动动力转向系统 电动动力转向系统.pptxVIP

汽车构造 3、电动动力转向系统 电动动力转向系统.pptx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动动力转向系统 ;电子控制动力转向系统 ;转向轴助力式EPS;转向齿轮助力式EPS;;;(1)转矩传感器 转矩传感器的作用是检测驾驶员作用在转向盘上的转向力矩、转向方向等参数,并将其转变为电信号输送给ECU,以作为电动助力的依据之一。;(2)电动机 转向助力电动机就是一般的永磁电动机,电动机的输出转矩控制是通过控制其输入电流来实现的,而电动机的正转和反转则是由ECU输出的正、反转触发脉冲控制。 转向助力电动机就是一般的永磁电动机(原理不再叙述),电动机的输出转矩控制是通过控制其输入电流来实现,而电动机的正转和反转则是由电子控制单元(ECU)输出的正反转触发脉冲控制。 离合器一般使用干式单片电磁离合器 。 减速机构一般采用涡轮蜗杆与转向轴驱动组合式 ,它把电机的回转运动减速后传递到输出轴上。 ;(3)电磁离合器 ;(4)减速机构 一般采用涡轮蜗杆与转向轴驱动组合式;也有的采用两级行星齿轮与传动齿轮组合式 ;(5)电子控制单元 ;(二)液压式电子控制动力转向系 1.反力控制式液压动力转向系统基本组成 主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储油罐、车速传感器和电子控制单元(ECU)组成。 ;(二)液压式电子控制动力转向系 1.基本组成 反力控制式液压动力转向系统 ;分流阀 ;;;;当车辆在中高速区域转向时,ECU 使电磁阀线圈的通电电流减小,电磁阀开口面积减小,所以油压反力室的油压升高,作用于柱塞的背压增大,于是柱塞推动转阀阀杆的力增大,此时需要较大的转向力才能使阀体与阀杆之间作相对转动而实现转向助力作用,使得在中高速时驾驶员可获得良好的转向手感和转向特性。

您可能关注的文档

文档评论(0)

WanDocx + 关注
实名认证
文档贡献者

大部分文档都有全套资料,如需打包优惠下载,请留言联系。 所有资料均来源于互联网公开下载资源,如有侵权,请联系管理员及时删除。

1亿VIP精品文档

相关文档