乡村公路综合标准施工组织设计.docVIP

乡村公路施工组织设计 编制依据及标准 （一）编制依据 1、乡村公路面工程施工图设计文件实施 2、现行乡镇道路设计规范，公路工程施工技术规程及对应质量检验评标准。 3、本单位拥有科技结果、管理水平、技术设备力量，多年积累公路施工经验用施工现场及周围环境调查所掌握相关资料。 （二）编制标准 单位工程合格率100%。 遵照招标文件各项条款要求，严格根据设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 依据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达成均衡生产，在确保工程质量、安全前提下，尽可能缩短工期。 坚持实事求是标准，在制订施工方案中，充足发挥我企业专业化、机械化施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本协议段建设。 科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配置劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提升经济效益。 在满足业主多种要求前提下，确保实现进度、质量、安全预期目标。 工程概况及关键工程数量 （一）工程介绍： 本协议项目为乡村路面工程，工程地点在良桥村活动室到田坝子到左家坪，田坝子到独大田公路段。工程范围：全长10KM，设计技术标准为山岭重丘四级公路，路基宽7.5M，路面宽6.5M路面。 本工程设计指标为：公路路线等级采取部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。 (二)场地工程地质、水文条件： 本协议段工程在良桥村公路段，为良桥村扶分路。 （三）气候条件 本协议段施工地域属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，每十二个月4-10月为汛期，降水量占整年60∽70%，7月中旬到9月中旬为盛行期。 （四）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采取部颁四级公路标准 2、计算行车速度：V=20km/h；桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。 3、最大纵坡≤10%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：镶嵌块块碾压平整。 （五）工程承包范围及关键工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包含平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、C30水泥砼面板、培土路肩、手摆片石层、水泥管涵洞、安全设施及预埋管线等工程，关键工程数量为： 1、平整场地：1800000M2，临时电力线路0.6KM 2、路基工程：挖土方150000M3，挖石方1500M3，路基填筑3790m3，挡土墙浆砌片石1200M3。 2、路面工程：手摆片石层200m2，5%水泥稳定层28350m2，水泥砼面层1500m2，培土路肩6300m2。 3、桥梁涵洞工程：水泥管涵管4400m。 4、安全设施标牌：交通标志16块，安全警示标牌20块。 施工管理力量及劳动力安排 （一）项目管理机构 依据协议任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全方面组织，实施本协议段工程管理。施工组织机构框图见后。 （二）施工区段划分及人员配置 1、施工区段划分 依据本协议段任务分布情况和工期要求，我企业安排为两个施工段： 以44K＋000为界分两个施工段，39K＋500至44K＋000为第一施工段，44K＋000至45K＋800为第二施工段。依据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。 2、劳动力组织和人员配置 依据本协议段分项工程施工强度和施工方法，经过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和通常普工两种：技术工程关键有施工机械、运输车辆司机、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工劳动力按以下几点安排： 路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入关键以机械 工、普工为主。 路面工程以机械施工为主，关键为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、、普工。 桥涵工程：沟槽开挖、石盖板安装以人工为主，关键为石工、普工等。 设施管线工程：关键为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。（人员数量安排详见下表） 劳动力数量表 种类 数量 机械工 20 木工、模板工 20 电工 1 石工 20 泥水工 5 电焊工 1 普工 65 施工机械设备配置 依据本协议段工程项目和关键工程数量，关键施工设备大致可为以下几类： （1）路基挖方开挖机械；（2）路基填方机械；（3）路面工程施工机械；（４）安全设施施工机械。 施工组织方案 施工准备 为确保优质高效完成本协议段各项工程，自进场第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全方面展开开工前各项准备工作。 1、行政准备 为了能使各项工程施工顺利进行，进场后，主动同业主及土建施工队伍等相关部门取得联络，主动征求各部门意见和提议，在业主帮助下，取得各方面更多支持，使得本协议段各项工程施工能够在一个