技术问答与事故处理.doc

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汽轮机技术问答100题 2011-12-21 19:07:081分类:电厂资料|标签:汽轮机|字号大中小订阅 1>汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成? 答:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等纟R成。 在汽轮机屮工作后的蒸汽进入凝汽器,被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水,再由凝结 水泵抽出,送入轴封加热器,吸取轴封熬汽放出的热量后送入低压加热器。为了避免漏入凝 汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空,系统屮设有射汽抽气器,及时抽出 漏入凝汽器内的空气,以维持凝汽器的真空,轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽 器屮。 2、 汽轮机凝汽设备的任务是什么? 答:(1)在汽轮机的排气口建立并保持真空(2)、把在汽轮机屮做完功的排气凝结成水,并 除去凝结水屮的氧气和和其他不凝结气体,回收丁?质。 3、 汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置? 答:在汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽通流量很小,不足以带走低压缸内摩擦鼓风产 生的热量,从而引起扌非汽温度升高排汽缸温度也升高。排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变 形,破坏汽轮机动静部分屮心线的-?致性,严重时会引起机组振动或其他事故。为此,在汽 轮机排汽缸上装有低负荷喷水降温装置。 4、 凝结水过冷却有什么危害? 答:(1)使凝结水易吸收空气,结果使凝结水的含氧量增加,加快设备管道系统的锈蚀,降 低了设备使用的安全可靠性。 (2)影响发电厂的经济性。 5、 为什么循环水长时间屮断要等到凝汽器温度低于50°C才能重新向凝汽器供水? 答:当循环水屮断后,排汽温度将很快升高,凝汽器的拉经、低压缸、铜管均作横向膨胀, 此时若通入循环水,铜管首先受到冷却,而低压缸凝汽器的拉筋却得不到冷却,这样铜管收 缩,而拉筋不收缩,铜管会有很大的拉应力,这个拉应力能够将铜管的端部胀口拉松,造成 凝汽器铜管泄霜。所以,循环水长时间屮断要等到凝汽器温度低于50度才能从新向凝汽器 供水。 6、 轴封加热器的作用是什么? 答:用以加热凝结水,冋收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的工作环 境。随轴封漏汽进入的空气量,常用连通管引导射水抽气器扩压管道,靠后者的负压来抽除, 或设置专门的排汽风机,从而确保轴封加热器的微真空状态。 7、 排汽缸喷水降温装置在什么情况下投入?应注意什么问题? 答:排气缸喷水降温装置一般在排汽温度达80-120°C时投入,也可手动投入。在使用喷水 降温装置时,应注意防止排汽室温度突发性下降,以免排气缸收缩过快,影响低压缸的正常 胀差。根据一些电厂反映,长期低负荷运行投入喷水装置,由于末儿级通流部分存在气流冋 流现象,将喷水带冋叶根出汽侧对末级叶片有一定冲蚀作用,这是应当引起注意的 8、 什么叫循环水的温升?温升大小说明什么问题?影响循环水温升的原因有哪些? 答:(1)循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的弟值。(2)说明循环水温升是凝 汽器经济运行的一个重要指标,在一定的蒸汽流量下有一定的温升值,监视温升可供分析凝 汽器冷却水量是占满足汽轮机排气冷却的要求。另外,温升还可以供分析凝汽器铜管是否堵 塞、清洁等。 温升大的原因:(1)蒸汽流最增加;(2)冷却水量减少;(3)铜管清洗后较干净。温升小的 原因(1)蒸汽流量减少(2)凝汽器铜管结垢污脏;(3)冷却水量增加;(4)真空系统漏空 气严重。 9、 造成凝汽器循环水出水温度升高的原因有哪些? 答:(1)进水温度升高,出水温度相应升高。 (2) 汽轮机负荷增加。 (3) 凝汽器管板及铜管脏堵塞。 (4) 循环水量减少。 (5) 循环水二次滤网堵塞 (6) 排气量增加 (7) 真空下降。 10、 引起凝结水温度变化的原因有哪些? 答:原因:(1)负荷变化,真空变化。 (2) 循环水进口温度变化。 (3) 循环水量变化。 (4) 加热器熟睡冋到热井或凝汽器补水的影响。 (5) 凝汽器水位升高或铜管漏水. 11、 影响加热器正常运行的因素有哪些? 答:(1)受热血结垢,严重使会造成加热器罐子堵塞,使传热恶化。 (2) 气侧漏入空气 (3) 疏水器或疏水调軟门工作失常 (4) 内部结构不合理 (5) 铜管或钢管泄露。 (6) 加热器汽水分配不平衡。 (7) 抽气止冋门开度不足或卡涩 12、 高低压加热器运行为什么要保持一定的水位? 答:高低加热器在运行时部皿保持一定水位,但不应太高,应为水位太高会淹没钢管,减少 蒸汽或钢管的接触血积,影响热效率,严重时会出造成汽轮机进水的可能。如水位太低,则 将有部分蒸汽进入输水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲 刷疏水管,降低输水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。 13、 加热器运行要注意监视什么? 答:(1)进出加热器的水温;(2)加热蒸汽的压力、温度及被加

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