抗滑桩技术交底文档.doc

抗滑桩技术交底 2010 年 11 2010 年 11 刀 25 H 交底书名称:抗滑桩技术底纪录 交底依据：施工设计图、相关技术规范、客运专线铁路路基工程施工质量 验收暂行标准 技术交底内容：抗滑桩施工工艺及安全、环保、文明保证措施 工程概况: 路堑或高填路段，为了防至土体下滑设置钢筋混凝土预加固桩，桩身截面尺寸2. 0mX2. 2m, OmX 1. 5m, 2. 25mX 1. 5m, 2. 0mX2. Om, 2. 5mX 1. 75m,桩身采用 C35 钢筋混凝土,桩身、锁口 及护壁配筋图，详见设计图。 一、 施工工艺： 二、 施工顺序： 1）设置滑坡地表位移监测系统; 2）夯实滑坡体裂缝; 3）测量布置抗滑桩桩位; 4）坡脚冋填反压以确保抗滑桩施工期间坡体稳定; 5）清除松散滑体，并分段开挖坡面; 6）坡顶截水沟施工，坡面绿化。 三、施工流程图: 平整场地 桩位放样 首次孑LM开挖1米深 护壁钢筋、模型安装 灌注护壁混凝土 护壁混强度＞ 5Mpa 护壁模型拆除 向 孔 中 注入新 鲜空气 浇注护壁混凝土 不合格 1 ?先按设计图放岀桩背坡度宽度、坡率及平台位置，用挖土机配合汽车对该段边坡进行开挖, 开挖而内高外低，以便排水。 2?挖至桩顶平台时，对抗滑桩场地进行平整，定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工 使道，进行架电工作，搞好电线布置。 人工挖孔及护壁施工 测量定位：施工人员必须按图施工，工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线，放 出的定位线测放所有的桩位，同时做好各轴线的控制桩，桩位的放样允许偏差为lOmmo经监 理复核验收并办理有关手续后，方可进行开挖。 标定屮点：挖孔前，以放好的桩位屮心点向桩的四周按轴线方向，引出桩心控制点，待锁 口浇筑好后，将下屮心控制点标定在锁口丄，以后每放一?节都用大线锤吊中，找桩屮心及轴 线控制点，在挖桩工作而定出桩轴线，确保桩径不小于设计耍求，桩轴线偏差不大于规范值; 每浇完三节护壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差小于0. 5%o并做好记录。 挖桩：在填土层、淤泥层、粘土层用短柄铁锹锄头挖土施工；进入砂岩层用风镐施工；如 遇坚石风镐难以施工的，采用钻眼爆破施工。 运输：每孔桩原地面挖下150cm后，即在桩孔上架立垂直运输支架，用卷扬机作为运土设 备。 护壁施工：护壁殓采用人工浇筑，人工捣实的方法。塌落度控制在8-10cmo原地而下第一 节灌注锁口，其下挖深lm就灌注C20钢筋姓护壁一节，往下施工以每一节为一施工循环。每 节高度为lm,护壁厚度为20cm。在节与节之间插竖直钢筋（入下节25cm）,以提高护壁的整 体性。护壁模板采用拆上节，支下节重复周转使用，模板Z间用卡具、扣件连接固定，在上 下端各设一道圆弧形的角钢内圈做为内侧支撑。护壁確灌注8小时后才可进行拆模工作。灌 筑混凝土未达到施工图示强度80%前不宜拆除模板顶撑，每节最后收口时要在四周模板顶部 留一缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。 夜问施工时要保证用电，施工场地周围架好照明灯，孔内照明用电采用36V安全电压，孔 内照明灯泡用专用灯罩防护，防止其碰撞时破裂。 第一节锁口钢筋妊高出原地面20cm,孔口上搭防护棚，孔口周围设防护栏，挖排水沟。 检查：成孔后对桩身尺寸、孔底标高、桩位屮线、井壁垂直度进行全面测定，作好施工记 录。经监理及有关质检人员共同逐孔检查鉴定，符合设计要求后，办理好隐蔽工程验收，再 制作、吊放钢筋笼、浇筑碇。 当遇到流泥、流砂时，孔圈护壁施工应按下列方法： 乩做到快速施工，并减少护壁高度在50 cm—100 cm,采用上述方法仍无法施工时，应迅速用 砂冋填桩孔到能控制塌孔为止，并通报有关设计、监理、质检及现场技术部门研究处理。 对易塌方施工段应即挖，即验收，即浇灌护壁確。 孔桩护壁须满足下列要求： a?护壁厚度、搭接筋的配备，碗必须符合设计的要求。 孔桩开孔后，应尽快浇筑桩壁妊，且当天需一次性浇筑完毕。 不得在水淹没模板情况下浇注护壁確。 发现护壁有蜂'窝，漏水现象，应及吋加以堵塞或导流。 抗滑桩孔内爆破 为确保施工安全，孔内爆破应注意： 导火线起爆须有工人迅速离孔的设备；导火线应作燃烧速度试验，据以决定导火线所需长 度。孔深超过10米时采用电引起爆。 必须打眼放炮，严禁裸露药包，，对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩石炮眼深度 不超过0.5米。炮眼数H、位置和斜插方向，应按岩层断而方向来定，屮间一组集屮掏心， 四周斜插挖边。 严格控制药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝胺炸药1/2节，边眼装药1/3?1/4节。 有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。 炮眼附近的支撑应加固，以免支撑炸坏引起坍孔。 孔内放炮后须迅速排烟。可采用电动鼓风机放入孔底吹风等措施。 终孔检查处