移动模架施工作业指导书(上承式).pdf

精品 word 文档可以编辑（本页是封面） 【最新资料 Word 版 可自由编辑！ ！】 移动模架施工作业指导书 1、目的 编制移动模架施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工 生产，使现场作业人员能够正确操作移动模架造桥机，规范施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 移动模架造桥机分上承式和下承式， 适用于现场浇灌预应力混凝 土简支或连续箱梁。 上承式和下承式各有优缺点和使用条件， 需要根据现场条件、 设 计图和施工组织进行选用， 但基本作业雷同， 现就上承式移动模架制 梁工艺进行描述。 4 、移动模架构造 4.1 上承式移动模架造桥机（ MZ900S型）主要工作原理 MZ900S型移动模架造桥机是根据铁路客运专线 32m 双线整孔箱 梁的设计和施工特点而研制， 采用上行式结构， 能自行完成支腿过孔 移位，主梁上设置防雨、防晒顶棚，适应全天候施工要求。 主要技术参数： ⑴整机自重： 450t ，⑵整机纵移速度： 0.5m/min ， ⑶整机功率： 50kW （不含混凝土箱梁施工用电），⑷工作时支点最大 反力： 5805kN，⑸整机外形尺寸： 62.5m 长× 20.6m 宽×5.6m 桥面以 上高，⑹平均施工速度： 15d/ 孔，熟练后可达 13d/ 孔，⑺适应曲线 半径： R＞2000m，⑻适应纵坡： 2％。 本移动模架分为承重主梁、导梁、前后支腿、纵移辅助支腿、挑 梁、吊臂、吊杆及导轨、侧模板、 侧模架及底模、 底模及底模架导杆、 墩头散模、拆装式内模、模架防护棚、爬梯及走道结构、液压及电气 系统等几部分，构成一个完整的承载结构体系。 工作原理： 主梁在支承油缸及托辊轮箱的支撑轮作用下， 可实现 升降及纵移动作； 底模架及底模板在液压油缸开启机构的作用下完成 底模架、底模板的横移开启及闭合的动作；模架通过挑梁、吊臂及吊 杆悬挂在主箱梁底面， 利用每组吊臂和侧模架之间的可调螺栓调节模 板的预拱度，按设计要求调整梁底的线型、高程。 4.2 移动模架安装 ①结构安装 移动模架造桥机采用支架法安装， 在搭建好的临时支架上逐节吊 装造桥机主梁并拼接， 主梁拼接完成后吊装挑梁、 模架及模板等结构。 临时支架现场自行设计安装，要求：单个支架承载力不小于 25t ，沉 降小于 10mm；根据需要拉设横向缆风绳；根据需要在支架顶设置调 节千斤顶。造桥机拼装单件最大起重量约 19.8t 。 根据现场施工环境及条件的不同， 有 2 种拼装方案， 分别为桥位 上拼装和路基上拼装。 如首跨处在桥梁中部开始施工， 则采取桥位上 拼装方案；如首跨桥台后方为路基（长度大于 30m），则采取路基上 拼装方案。 我工区移动模架均采用在桥位上拼装， 桥位上拼装造桥机的程序 为：在前墩安装前支腿顺桥后向墩顶拉缆风绳， 桥台处安装后支腿和 辅助支腿，在桥台和墩之间搭建临时支架（找平穿中、每支架拉缆风 绳）→逐节由后向前吊装后 3、后 2、1、前 2、前 3 号主梁及后端 6 号主梁（梁内装沙袋 25T 配重）→逐节悬梁拼装导梁