电力隧道施工方案研究(初稿).pdfVIP

目 录 一、 隧道结构设计及施工 1 （一）、盾构管片外径 6.2m 方案研究 1 1、隧道平面设计 1 2、隧道纵断面设计 1 3、管片结构设计 1 （二）、盾构管片外径 3.4m 方案研究 2 1、隧道平面设计 2 2、隧道纵断面设计 2 3、管片结构设计 3 （三）、明挖结构方案方案研究 3 1、6.2m 外径盾构对应明挖结构 3 2、3.4m 外径盾构对应明挖结构 5 （四）、经济指标分析 7 1、盾构管片外径 6.2m 方案研究 7 2、盾构管片外径 3.4m 方案研究 7 二、 给排水消防方案研究 8 三、 环控系统方案研究 14 一、 隧道结构设计及施工 （一）、盾构管片外径 6.2m 方案研究 1、隧道平面设计 延吉道电力隧道北侧部分分为引出明挖段、盾构隧道部分，隧道 由延吉道变电站北侧引出后沿道路敷设由变电站北侧穿越铁路、 外环 线，下穿永定新河后到达盾构接收井，从盾构接收井引出地面。区间 转折点处设盾构始发竖井，盾构井内壁尺寸为 13.5m×8.0m 。其中延 吉道变电站～区间盾构始发井采用明挖法施工，该段长度 186m，盾 构始发井～盾构接收井采用盾构法施工，该段长度为 1791m。 2 、隧道纵断面设计 隧道纵断面设计主要根据地质条件、隧道施工和使用阶段的抗浮 及受力要求确定。下阶段建议与规划部门协调后，综合确定埋深。 纵断面设计建议由延吉道变电站侧盾构始发竖井沿道路向北至盾 构接收竖井采用单面坡设计， 考虑盾构区间排水盾构纵坡不小于 3‰， 其中盾构始发竖井侧盾构埋深考虑施工及抗浮要求，埋深按照 4.5m 设计。纵坡坡率的设计同时考虑永定新河规划河底的控制， 过永定新 河段盾构管片外轮廓距离永定新河规划河底按照 8.0m 考虑。 3、管片结构设计 （1）管片厚度 根据本工程的具体技术条件，经工程类比确定管片厚度为 350mm。 （2 ）管片的分块 衬砌圆环的分块主要由管片制作、 运输、安装等方面的实践经验 确定，但也应满足受力和防水的要求。 本次设计从管片的特点出发， 兼顾盾构千斤顶的布置， 按错缝拼 装的原则，考虑了 6 等分块方式。 （3 ）管片的宽度 考虑到结构的防水、造价及盾构机的灵敏度，结合目前天津 地铁的施工要求，经综合比较后，设计中采用 1200mm 的环宽。 （二）、盾构管片外径 3.4m 方案研究 1、隧道平面设计 延吉道电力隧道北侧部分分为引出明挖段、盾构隧道部分，隧道 由延吉道变电站北侧引出后沿道路敷设由变电站北侧穿越铁路、 外环 线，下穿永定新河后到达盾构接收井，从盾构接收井引出地面。区间 转折点处设盾构始发竖井，盾构井内壁尺寸为 7.0m×9.0m。其中延吉 道变电站～区间盾构始发井采用明挖法施工，该段长度