长输油气管道抢修检修管理规定细则.docxVIP

长输油气管道抢修检修管理规定细则.docx

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油气长输管道及城镇管网 维抢修/检修管理规定细则 1 目的 为规范公司站外管道抢修业务日常管理和抢修资源应急调度,提高抢 修保驾能力,制定本规定。 2 范围 本规定适用于xxxx公司所管辖的各维抢修机构站外管道抢修业 务管理、站外管道本体抢修资源紧急调度等业务管理。 3 术语和定义 维抢修机构 维抢修中心、维抢修队、维修队的统称。 4 职责 4.1 管道处 管道处是站外管道抢修业务(不包含工艺应急处置、输油气站场和阀 室抢修、以及站外输气管线抢修氮气置换资源调度)的归口管理部门,负 责指导、检查、监督、考核管道抢修的管理工作。 4.2 输油气单位 4.2.1 负责所辖维抢修机构的日常管理工作。 4.2.2 负责所辖维抢修机构的指导检查、培训、监督考核和应急调度。 4.3 维抢修机构 4.3.1 负责执行管道抢修的任务。 4.3.2 负责维抢修人员的相关培训。 4.3.3 负责管道突发事件现场处置方案的制定、培训与演练。 5 管理内容 5.1 管道抢修机构 第 1 页 共 55 页 5.1.1 维抢修机构实行 24 小时抢修值班制度。各维抢修机构根据实际情 况,组成 2 个或多个抢修小分队,轮流在岗值班。每天保证 1 个抢修小分 队 24 小时在岗,夜间抢修人员值班不少于 10 人。 5.1.2 每个抢修小分队一般由以下人员组成: 1 名维抢修机构领导、1 名 技术员、2 名焊工、2 名管钳工、2 名电工、3 名司机(指挥车、抢修工程 车、平板拖车)、1 名挖掘机操作手、1 名发电机工。有封堵设备的机构 增加 2 名封堵工。上述人员在不影响抢修工作的情况下,人员可以兼职, 并可做局部调整。 5.1.3 在岗的抢修小分队成员,正常工作时间(白班)应在各自岗位上完 成本岗位工作;其它时间,应在指定的地点待命抢修,可以轮换休息。 5.1.4 各级抢修应急领导小组成员手机应保持 24 小时开机,各维抢修机构 应设立 24 小时值班电话。非在岗抢修小分队人员应保证通讯畅通,具备 抢修后方支援和现场增援的条件。 5.1.5 抢修物资库房、工具库、设备库等所有与抢修相关场所的钥匙应便 于取用。 5.1.6 各维抢修机构每季度末(3、6、9、12 月)在 PIS 系统更新人员、 设备、物资等信息。 5.1.7 各维抢修机构应掌控管道沿线社会上的挖掘设备、运输车辆、油罐 车、冲锋舟、下水道清理及封堵设备、锯末子、沙子等应急抢险资源,登 记造册,专人负责每月与联系人进行一次确认,保持联系方式实时更新, 确保应急处置时联系得上,找得到,拉得出,上得去。 5.1.8 各维抢修机构应制定培训计划,每季度至少开展一次业务培训,确 保抢修人员: a) 熟悉所负责管道区段内的重要设施、河流、铁路、公路、穿越处 的具体状况; 第 2 页 共 55 页 b) 熟练掌握所拥有的抢修机具、设备、备品、备件的存放地点、数 量、规格及保养和使用情况; c) 熟练掌握突发事件应急预案, 确保事件发生时及时响应。 5.2 管道抢修设备 5.2.1 抢修设备、机具、备品、备件应定人、定库、定位管理,分类放置, 建立台帐,做到账、卡、物一致。抢修设备完好率应达到 100%,备品备 件应满足储备定额要求。 5.2.2 在管辖范围以外使用抢修设备时,必须由输油气单位主管领导批准, 并同时安排备用的抢修设备。 5.2.3 抢修设备必须建立设备使用、保养、维修记录,并及时填写。 5.2.4 抢修设备、机具、备品、备件应按相关要求定期试运和保养,使其 处于完好状态。主要设备机具应按下列要求试运、检查和保养: a) 发电机、电焊机、抢修机动设备(包括抢险工程车、吊车、卡车、 拖平车、挖掘机、推土机、装载机、吊焊机等)除正常保养外,每周至少 发动试运一次,试运时间一般为 15-30 分钟; b) 其他抢修设备每月检查一次。在待用期间,至少每半年保养一次; c) 所有抢修设备在使用后,应进行检查、保养,确保设备完好; d) 对于检查中发现的问题,应限期整改; e) 耗损的备品、备件及材料,应及时按“定额”补齐。 5.2.5 抢修设备在出发前,应对抢修设备进行逐台检查,确认设备完好。 不允许运出或使用不完好的抢修设备。 5.2.6 维抢修机构应及时做好新配备的抢修设备培训工作,操作人员应在 最短的时间内熟练掌握设备的操作及维护保养技能。 5.2.7 各输油气单位应按照相关规定做好抢修设备操作人员的换证、取证 工作。 第 3 页 共 55 页 5.2.8 各输油气单位应开展设备集装管理,根据所辖管道突发事件类型, 编制相应的装车清单。车辆配备的抢修设备、备品备件要做到规格、数量 齐全。各输油气单位应充分依靠工程抢险车、先遣车集装箱等,按

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