内部安全发放实施细则.docVIP

宝坪高速公路 LJ-8 合同段项目经理部 目 录 一、工程概况 ......................................................... 错误！未定义书签。 二、编制目的 ......................................................... 错误！未定义书签。 三、编制依据 ......................................................... 错误！未定义书签。 四、目标、思路与管理机构 .................................... 错误！未定义书签。 五、安全许可证评审发放工作流程 ......................... 错误！未定义书签。 六、安全许可制度 .................................................. 错误！未定义书签。 七、考核办法 ......................................................... 错误！未定义书签。 八、附件 ................................................................ 错误！未定义书签。 1 内部安全发放实施细则 内部安全 xx 发放实施细则 一、工程概况 宝鸡至坪坎高速公路是国家公路网规划银川至  xx 高速公路（  G85） 的组成部分，也 xx 规划建设的“ 2637”高速公路网三条 xx 纵向线中定 汉线的重要组成部分。本项目为 N1标试验段宝鸡至坪坎高速公路 LJ-8 合同段，起讫里程为：左线 ZK143+714.480～ZK147+869.514，全长 4.155Km；右线 K143+788.870～K147+813.368，全长 4.024Km。 主要工程概况 路基工程 本合同段路基为高填方路基，左线起讫里程为 :ZK145+590～ZK145+740，全长 150m；右线起讫里程为： K145+565～K145+648，全长 83m。最大填高 46.1m，最大边坡高度 64.7m，沟底纵坡为 13.6%。 桥涵工程 本合同段桥梁为 1 座 xx 、2 座 xx 及一座隧道联络线桥。下部结构中桩基 53 根，墩身 41 个，桥墩系梁 54 个，桥墩及桥台 xx22 个，桥台 12 个（其中桩柱式桥台 6 个，重力式桥台 6 个），扩大基础 6 个；上部结构均为 30m预应力混凝土箱梁，共计 127 片。本合同段涵洞为 1 道钢筋混凝土箱涵、 2 道纵向盖板涵。 李家 xx 左幅桥梁全长 157m，纵坡为 1.8%，右幅桥梁全长 132m，纵坡为 1.77%；无名沟 xx 左幅桥梁全长 67m，纵坡为 2.38%，右幅桥梁全长100m，纵坡为 2.4%；xxxx 左幅桥梁全长 74m，纵坡为 2.38%，右幅桥梁 内部安全发放实施细则 全长 97m，纵坡为 2.0%；李家 xx 隧道联络线 xx 桥梁全长 60.8m，桥梁纵 坡为 1.77%。 左线箱涵（ ZK145+680）总长 66.74m，与线路交角为 135 度，右线箱涵（K145+633）总长 87.34m，与线路交角为 120 度；纵向盖板涵（K145+580、K145+640）总长度为 36m。 隧道工程 本合同段隧道为 2 座曲线形长隧道、 1 座曲线形短隧道， 设计为分离 式隧道，左、右洞间距约为 40m。 李家 xx 隧道左线起讫里程为 ZK143+871.5～ZK145+590，全长1718.5m，最大埋 xx352.36m。左线施工导洞长 240m，纵坡为 10%，正洞ZK143+871.5～ZK144+440xx为 1.8%，ZK144+440～ZK145+590xx为 1.7%；右线起讫里程为 K143+920.89～ZK145+565，全长 1644.11m，最大埋 xx359.80m，纵坡为 1.77%。 xx1 号隧道左线起讫里程为 ZK145+740～ZK146+209，全长 469m，最大埋 xx190.66m，纵坡为 2.38%；右线起讫里程为 K145+648～K146+161.5，全长 513.5m，最大埋 xx185.12m，纵坡为 2.4%。 xx2 号隧道左线起讫里程为 ZK146+276～ZK147+786，全长 1510m，最大埋 xx267.78m，纵坡为 2.38%；右线起讫里程为 K146+256～K147+714.5，全长 1458.5m，最大埋 xx255.42m，K146+256～K146+860xx为 2.4%，K146