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- 2021-02-27 发布于天津
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高强预应力混凝土管桩液压法的施工方案
1 工程概况
(1)湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为
31.50m。位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下 2 .5~4m 为
机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境
沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达
8.50~ 15.20m,层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下
水位于地表下 1.20m 层面,属上层滞水带类型。该工程桩基设计采
用高强度预应力混凝土管桩 (桩径为 500mm,壁厚 100mm,管桩混凝
土强度 C80),单桩承载力为 700kN ,有效桩长为 26—29m,总桩数
230 根,采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。
(2)湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为
32.10m。地质状况属软土地基,从第 l 层~第 8 层均为松软地层,
力学性质差,第 9 层持力层为地表下深 25m 以上的厚 8~ 14m 的粘土
层。本工程位于市区中心,周围的东、北、西三面为多层住宅群,距
离 6~8m;南面临街。 该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混
凝土管桩 (直径为 400mm,管桩壁厚 95mm,混凝土强度为 C80),单
桩承载力为 700kPa,桩长 27~30m,总桩数 289 根,采用三节接桩,
基础采用群桩上分组承台。
2、预应力混凝土管桩的质量检验与试验
桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩, 但可利用静力压桩机作
反力平衡装置进行桩的静载试验, 可省去设置锚桩和反力梁等。 为了
保证工程的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。
2.1 静载试验法
以湛江海运集团综合住宅楼的桩基质量试验为例: 管桩的静载试
验要模拟实际荷载情况, 通过静力加压, 得出 3 根试桩荷载一沉降关
系曲线近似 试桩的入土深度分别为- 28.50m、-29.70m 和-
29.90m,表明均进入第 9 层粘土层。根据上述系列关系曲线,综合
评定确定其容许承载力, 它已较好地反映单桩的实际承载力, 满足设
计要求。
预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下, 对于粘性
土,不应少于 15d,且待桩身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行
试验。
上述试验曲线表明, 试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常, 桩
身质量良好,其承载力标准值均大于设计要求 700kN 的标准值。
单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载, 千斤顶的加载
反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:
(1)锚桩横梁反力装置:由 4 根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶
以及测量仪表等组成。 锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估
最大试验荷载的 1.2~ 1.5 倍。
(2)压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及
测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的 1.2 倍;压
重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固的放置于平台上。
2.2 动测试验法
动测试验法, 又称动力无损检测法, 是检测桩基承载力及桩身质
量的一项新技术。高应变动力测试法,也是作为静载试验的补充。采
用 PDA 打桩分析仪桩基测试方
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