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市政工程知识：道路测量初测导线怎么设置 道路测量初测导线怎么设置？ 初测导线是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础，导线应全 线贯通。导线的布设一般是沿着大旗的方向采用附合导线的形式， 导 线点位尽可能接近道路中线位置， 在桥隧等工点还应增设加点， 相邻 点位间距以 50～400m为宜，相邻边长不宜相差过大。采用全站仪或 光电测距仪观测导线边长时，导线点的间距可增加到 1000m，但应在 不长于 500m处设置加点。当采用光电导线传递高程时，导线边长宜 200～600m之间。 铁路和公路初测导线的水平角观测，习惯上均观测导线右角，应 使用不低于 DJ6 型经纬仪或精度相同的全站仪观测一个测回。 两半测回间角值较差的限差： J2 型仪器为 15，J6 型仪器为 30，在限差以内时取平均值作为导线转折角。 导线的边长测量通常采用光电测距，相邻导线点间的距离和竖直 角应往返观测各一测回，距离一测回读数 4 次，边长采用往测平距， 返测平距仅用于检核。检核限差为， mD为仪器标称精度。采用其它 测距方法时，精度要求为 1／2000。 由于初测导线延伸很长，为了检核导线的精度并取得统一坐标，必须设法与国家平面控制点或 GPS点进行联测。一般要求在导线的起、终点及每延伸不远于 30km处联测一次。当联测有困难时，应进行真北观测，以限制角度测量误差的累积。 当前，随着测量仪器设备的发展，在铁路和公路道路平面控制测 量中，初测导线越来越多地使用 GPS和全站仪配合施测。 从起点开始 沿道路方向直至终点， 每隔 5km左右布设 GPS对点（每对 GPS点间距 三四百米），在 GPS对点之间按规范要求加密导线点，用全站仪测量 相邻导线点间的边长和角度， 之后使用专用测量软件， 进行导线精度 校核及成果计算，最终获得各初测导线点的坐标。若条件允许，在对 点之间的导线点，也可全部使用 RTK施测。