附件五：南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计.pptxVIP

南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计规划报审稿——2014.07;目录;河西新城CBD轴线 鱼嘴地区总体鸟瞰; 鱼嘴核心区总体鸟瞰图; 鱼嘴公园滨水平台; 鱼嘴核心区内部绿核广场; 鱼嘴核心区滨江轮廓线; 总平面图;1 鱼嘴地区核心区 （河西新城区CBD 三期）;7 多模式的公交系统 ——大运量公交;;在城市中 ;;设计条件：; 该地区城市设计初步方案由美国NBBJ于2012年提出。2013年9月，NBBJ就该地区地下空间开发和利用提出规划设计方案。 目前，该地区受到广泛关注，相关招商工作正在进行，并已有局部地块开发意向。;;; 1.4 关键问题; 24小时活力、高度集约化 河西CBD的旗舰; 1.6 设计依据; 1.7 技术路线;场地;;20个国内外案例中，河西CBD总用地面积（267公顷）和建设量（1004万㎡）排第3位， 河西鱼嘴核心区（河西CBD三期）毛容积率（约4.6）排第4位。;编号;;图 例;办公：比例最高为拉德芳斯86%，北京CBD75%；比例最低为时代华纳35%，国贸、六本木45% 商业：比例最高为时代华纳和国贸，约20%；多数10%以上 酒店+住宅：比例超过25%的4个，约20%的3个 文化：建议适当配置文化设施;编号;功能业态比例;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;商业业态分布 ;公寓/住宅业态分布 ;;图 例;; 南京老城——由新街口、鼓楼等地段组成的多中心轮廓线 河西中部——由河西CBD、奥体苏宁大厦400m塔楼、青奥轴等地标建筑480m等组成的条带式多中心城市轮廓线 河西南部鱼嘴地区 根据该地段城市门户的区位条件、开发建设的整体性等优势，确定其天际线塑的目标： 打造标志感鲜明（600m）、过渡自然、错落有致、疏密得当的整体轮廓线。 重点塑造滨江天际线、河西内部自东向西景观视线，并兼顾各个方位的城市远景天际线。;对地标建筑在地块中的位置进行方案比选。最高的两座塔楼（600+与500+）连线应尽可能避免通过重要的观赏区域。;1 从江心洲看;1 长江三桥沿途角度;; 4.1 开敞空间的层级与结构;江堤外湿地 滨江滨河公园 鱼嘴综合公园 沿河带状绿地 街旁绿地 水面 广场型绿地 一层商业店铺界面; 4.3 CBD核心区（A区B区）;裙房屋顶共享体系示意图; 4.4 鱼嘴公园（C区） ; 图 例 外围已建道路高程 城市设计高程 头关河 已建市政排水管 建议场地排水方向 场地坡向;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;;地下有轨电车 车辆段 ;;自 行 车 ;旅游体验型交通;图 例 快速路 主干道 次干道 支路 有轨电车线路 建议机动车出入口;地下车行环道出入口设置;B2层/地下道路连接层（绝对高程-4.5±1.0m）停车策略;地下停车区示意图;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;地下步行体系 ;地面步行体系结构图;空中步行体系结构图;保 双 街 ——城市主干道; 人群：市民+外来游客（慢速+停留） 关键问题：空间特色、景观体验、城市活动 形式：秩序、高耸 尺度：大小尺度结合 功能：商业面、观景面、地块间联系 控制要素：建筑高度、超高层建筑底部轮廓线对位率，界面公共性;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;邺城路林荫道剖面示意;; 6.1 竖向系统设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;地下车行环道;;基础设施标高控制与引导; 城市设计推荐如图所示三种地块内建筑开发的标高模式以供选择，以便于地下车库能够与位于-4.5米标高的车行环道便捷对接，地下公共空间能与位于1.5米标高的地下人行公共通道相连，空中公共连廊与建筑的二层或三层室内空间对接。;公与私;地下车行层开发主体建议;地下人行层开发主体建议;地面层开发主体建议;空中连廊的开发主体建议; 为引导城市开发建设高效有序的进行，城市设计对鱼嘴核心区的立体开发时序做出原则上的建议，供开发主管部门参考。 ;2 地下车行环道;;;5 城市道路及市政主要管线（公建部分） ;;7 联合开发单元;;;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计;南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计