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新型电池设计可减半锂电池成本【建筑工程类独家文档首发】 ( 位于剑桥 24M总部的先进制造工厂，制造了数以千计的电池来测试新电池 设计的效率。 ) 通过利用介于液流电池和常规固态电池直接的混合电池设计， 工程师们开发 了一种制造切片锂离子电池的新制造方法，而且成本仅为一半。 被称为 24M的公司， 是一家成立于麻省理工学院， 并随后分离的公司， 其开 发了一种先进的制造锂离子电池的方法， 并承诺可以显著削减最广泛使用的 可充电电池的成本，同时也提高了自身性能，并更易于回收。 我们彻底改造的了这一过程， Yet-MingChiang 说，他是麻省理工学院的陶 瓷教授，和 24M 的联合创始人（以前的 A123 电池公司创始人之一） 。他说， 现有制造锂离子电池的工艺，自从该技术发明以来几乎二十年没有改变，而 且很低效，与真正所需的电池制造相比，其具有更多的生产步骤和组件。 新工艺基于五年前 Chiang 和他的同事开发的一项概念，包括 W. Craig Carter ，材料科学与工程的 POSCO教授。这种所谓的流动电池的电极是通过 在电池的各个隔室通过液体，携带并泵送细小颗粒的悬浮液而工作。 新的电池设计是介于液流电池和常规固体之间的混合设计：在这个版本中， 电极材料不流动， 它是由一个类似的半固体， 颗粒的胶体悬浮液组成。 Chiang 和 Carter 称此为一个半固体电池。 更简单的制造过程 Chiang 说道，这种做法极大地简化了制造，也使得电池柔性和耐破损，他 是发表在《 Journal of Power Sources 》杂志上讨论分析涉及固体和流量型 电池之间进行选择的权衡的这篇论文的主要作者，他说道，这主要决定于其 特定的应用和化学成分。 这种分析表明， 尽管流电池系统是适合于具有低能量密度的电池化学 （那些 对于特定重量只能存储有限的能量） ，对于高能量密度的设备，如锂离子电 池中，额外流动系统的复杂性和组件会增加不必要的额外成本。 几乎在发布液流电池早期研究后的同时， Chiang 说，我们意识到，有一个 更好的方式可以来利用这种流动性电极技术重塑 [ 锂离子 ] 制造工艺。 传统方法使用涂布液态涂料到背衬材料卷， 然后等待该材料干燥， 才可以移 动到下一个制造工序的标准方法， 相比而言新的处理方法使电极材料处于液 体状态，并且不需要干燥阶段。使用更少的、更厚的电极，该系统减少了不 同层的常规电池体系结构的数目，以及 80 ％的非功能性结构的材料使用量。 使用具有微小的浮游粒子的电极， 来代替合并板坯形式的电极， 大大降低了 带电粒子传递的路径，因为他们移动通过该材料，这种称为 扭曲的属性。 一个不太弯曲的路径使得能够使用更厚的电极，这些反过来，简化了生产和 降低成本。 （图示为24M公司的新型锂电池设计的截面图， 增加了电极层厚， 并大大降 低电极层数以减少制造成本。 ） 可弯曲可折叠的电池 除了精简制造来削减一半的电池制造成本， Chiang 说，新系统产生的电池 更加柔性而有弹性。传统的锂离子电池是由易碎的电极组成，在压力下会破 裂，新配方的生产，可弯曲，折叠，甚至穿透子弹电池也不会失效。这可以 同时提高安全性和耐用性，他说。 该公司成立至今已经在其原型生产线上生产了