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- 2021-03-02 发布于山东
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xx 路人行天桥工程
监 理 实 施 细 则
编制:
审批:
xx 市工程建设监理有限公司
年 月 日
目录
第一节 工程概况1
第二节 地基与基础分部工程质量监理要点
6
第三节 主体结构分部工程质量监理要点
21
第四节 建筑装修装饰工程质量监理要点
27
第五节 电气、给排水工程质量监理要点38
第一节 工程概况
一、概述
xx 路人行天桥工程位于 xx 市第一人民医院大门南侧,道路中线与天桥中线夹角为
90°,天桥上部采用钢箱梁,顶板宽 5.5 米,底板宽 3.7 米,箱梁截面高 1.0 米;跨径不
止为 (13+17.5+13)米,总长度 43.5 米的箱梁。下部采用薄壁墩与独柱墩,薄壁墩为
0.8X0.7 米矩形截面,承台高 1.5 米,长 5.2 米,宽 2.2 米,桩基直径 1.2 米,桩长 15
米;独柱墩柱径为 1 米,桩基直径为 1.2 米,桩长 17 米。
梯道梁采用钢箱梁,梁高 0.5 米;梯道休息平台处下部采用独柱墩,柱径 0.8 米,桩
基直径 0.1 米,桩长 15 米。桥梁下部采用 C30 混凝土。
二、技术标准
1、荷载标准:人群荷载 5.0KPa。栏杆水平力2.5KN/m。
2、桥梁宽度:5.5米,其横断面布置为:0.15米栏杆+4.2 米人行道+0.15 米栏杆。
3、1:2 梯道宽度:4米,其横断面布置为:0.15米+3.7 米人行道+0.15 米栏杆。
4、1:10 坡道宽度:4米,其横断面布置为:0.15米栏杆+3.7 米自行车道+0.15 米栏
杆。
5、桥下净空:机动车道不小于 5 米,非机动车道不小于 3.5 米。
6、地震设防烈度为VI 度,设计基本地震加速度值为 0.05g。
7、桥梁设计基准期 100 年。
8、桥梁使用环境类别 I 类。
三、管线情况
经现场调查,工程范围内沿线平原路现状管线为:雨污合流排水管、给水管、燃气
管、通讯线及电力线共 7 种。
xx 路西侧地下管线共有 3 种,分别是:
雨污合流管,管径φ800,埋深 3 米,位于慢车道,距中线 19.5 米。
给水 PE 管,管径 DN500,埋深 2 米,位于人行道,距中线 21.25 米。
燃气 PE 管,管径 DN900,埋深 2 米,位于慢车道,距中线 13 米。
xx 路东侧地下管线共有 2 种,分别是:
雨污合流管,管径φ800,埋深 3 米,位于慢车道,距中线 16.5 米。
燃气 PE 管,管径 DN2020 埋深 2 米,位于人行道,距中线 21.25 米。
1
地上为通讯和电力线,平原路两侧均位于花坛处,各 2020
以上管线除东侧的雨污合流管和西侧的热力PE 管不需要迁移外,其余与天桥基础
冲突或不能从天桥下通过的管线,施工前应将平原路两侧燃气管及通讯和电力线移出天
桥范围外至安全距离或加高处理。
本天桥设计时已考虑该处管线复杂,天桥的基础设计已避开部分已查明管线。为探
明管线与天桥冲突时,须迁移。
四、主要材料
1、钢材、焊条:天桥主体及梯道结构钢板应采用《碳素结构钢》GB/T700-2020 规
定的 Q345qD 钢,焊条采用 E43XX 型焊条。
2、混凝土:天桥墩台混凝土采用的彪悍为 C30,必须仔细研究确定施工工艺和选用
的材料,进行高强混凝土最佳配合比设计与试验,并采取有效措施,降低混凝土的收缩
量;为保证全桥的颜色一致性,建议采用同一厂家同一品牌的水泥产品。
3、普通钢筋:普通钢筋采用 HPB300 和 HRB400 的钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用
钢》GB1499.1-2020 和《钢筋混凝土用钢》GB149
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