电动列车驾驶 险性事件 险性事件构成条件.ppt

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 险性事件构成条件 陈晓宏 一、险性事件构成条件 （1) 在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件： （2) 1人以上3人以下重伤； （3) 直接经济损失30万元以上100万元以下； （4) 一条或多条线路全线停运2小时以上6小时以下； （5) 中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上； 一、险性事件构成条件 （6) 列车冲突； （7) 列车脱轨； （8) 列车分离； （9) 向占用线错接入列车； （10) 向占用区间或区段错发出列车； （11) 未准备好进路接入、发出列车； （12) 未拿或错拿行车凭证发出列车； （13) 擅自改变列车运行方向行车； 一、险性事件构成条件 （14) 在实行站间行车法等人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车； （15) 信号升级显示； （16) 列车冒进信号； （17) 列车溜走，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间； （18) 客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的； 一、险性事件构成条件 （19) 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（安全门）之间开车，造成人身伤害的； （20) 接触网（轨）错送电、漏停电； （21) 运营期间，正线及其辅助线走行轨断裂； （22) 车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响； 一、险性事件构成条件 （23) 其它严重影响生产安全、造成不良影响的行为。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *