道路建筑材料（扩招） 石灰 演示文稿：3.1.1石灰消化及硬化.ppt

辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 李俊丹 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 李俊丹 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 石灰消化及硬化 道路建筑材料 主讲人：李俊丹  一、石灰的消化与硬化过程 1、石灰的消化 石灰的消化过程有两个特点： ①水化反应进行速度快，放热量大； ②消化时体积急剧膨胀。（体积增大1-2.5倍） 石灰消化及硬化 为降低“过火石灰”危害，石灰消化后，应将其在水中继续“陈伏”15d以上。 石灰浆在陈伏期间，在其表面应有一层水，使之与空气隔绝，以防止碳化。 将块状生石灰研磨成粉状，得到的磨细生石灰在适宜的水灰比 和消化温度下，可控制其体积膨胀。还可提高“过火石灰”的利用率。 1、石灰的消化 石灰消化及硬化 （1）熟化为石灰膏： 将生石灰放入化灰 池中，加大量的水， 熟化成石灰乳 石灰膏要在水中放置两周以上，以消除 过火石灰的危害，此过程即为“陈伏”。 储灰坑 经筛网 石灰消化及硬化 图1 （2）熟化为熟石灰粉： 将生石灰块分层淋适量的水，使石灰充分熟化，又不会过湿成团，此时得到的产品就是熟石灰粉。 不同品质的石灰熟化速度不同。 对放热量大、熟化速度快的石灰要保证充足的水量， 并不断搅拌，以保证热量尽快散发； 对熟化慢的石灰，加水应少而慢，保持较高的温度，促使熟化尽快完成。 在操作过程中要注意安全和劳动保护。 石灰消化及硬化 2. 石灰的硬化 1、结晶过程：Ca(OH)2 + nH2O=Ca(OH)2·nH2O 2、碳化过程 Ca(OH)2+CO2+nH2O=CaCO3+(n+1) H2O 　　结晶和碳化两个过程同时进行，但极为缓慢。碳化过程长时间只限于表面，结晶过程主要在内部发生。 原因 　　空气中CO2含量稀薄，使碳化反应进展缓慢，同时表面的石灰浆一旦硬化就形成外壳，阻止了CO2的渗入，同时又使内部的水分无法析出，影响硬化过程的进行。 在化灰池表面保留一层水或铺一层砂——防止石灰碳化。 石灰消化及硬化 3、硬化特点 1）体积收缩大，易产生裂缝； 2）硬化石灰石体的孔隙率大、密实度小、强度低； 3）速度慢。 CaCO3 碳酸鈣.石灰石 Ca(OH)2 氢氧化钙.熟石灰 煅烧 加CO2 加水 CaO 氧化鈣.(生)石灰 石灰消化及硬化 谢谢大家 * 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 李俊丹 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 李俊丹 辽宁省交通高等专科学校 道路桥梁工程系 *