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危险化学品公路运输管理 危险化学品指的是其性质具有毒、有害、腐蚀、爆炸等，对人体、环境等的危害十分大，且有剧毒的化学品。在运输的过程中主要是通过水运、公路运输、航空运输等，但是在公路运输中十分的方便快捷、经济，使得公路运输成为危险化学品的首选。目前，由于危险化学品本身十分的危险，在公路运输的过程中十分容易造成意外事故的发生，造成人员的伤亡、另外还有可能引起爆炸、火灾、有毒气体的扩散等等问题，给环境、社会造成十分严重的损失。 二、危险化学品公路运输存在的问题 1.人为因素。为了能够保证人民群众的安全，减少危险化学品事故的发生，同时加强对危险化学品的管理，颁布了《危险化学品安全管理条例》，在条例中指出，要对从事危险化学品运输的人员，比如说押送人员、驾驶人员等等，必须要有相关的资质，道路危险货物运输驾驶从业资格证有效期、道路危险货物运输押运人员从业资格证等，在取得了相关的证件之后才能进行相关的运输工作。但是在实际的运输工作中，企业和个人为了利益，很多的从业人员的资格证都不全面，当发生意外事故的时候，没有办法及时的处理，导致事故更加的严重。 在装车人员中，为了能够获得更多的利益，从而使得超载，司机在运输的过程中搭载与工作无关的人员，或者是机动车行驶证的有效期到期，却依旧在行使，还有就是驾驶人员疲劳驾驶，在行使的过程中违章停靠等。车辆检修人员在进行维修保养的过程中没有进行详细的检查，使得车辆存在安全隐患。 2.设备因素。在设备的缺陷中主要是这两种情况，运送车辆本身存在问题，运送液体气体等危险化学品的灌体存在问题。在运行的车辆中很多的车辆的经营范围和实际的情况不符合，导致了在运送的过程中存在着很大的安全隐患；有的企业为了能够获得更多的利用，不遵守固定的容积，在装灌的过程中超过了荷载的范围，使得在运输的过程中造成事故的发生。 3.环境因素。相对前两种因素来说，环境因素（天气、位置、地形等）的影响相对来说会较小，但是要很多的危险化学品对与环境的要求十分高，比如说，二甲苯凝固点为13.2℃，因此对于没有保温设施的Ⅲ类危化品罐车在气温低于10℃时不允许装载对二甲苯。一旦危险化学品的性质在环境中遭到破坏，就会使得出现意外事故。 三、危险化学品公路运输管理的策略 1.人为因素的管理方式。在运输公司中，首先，要加强对工作人员的安全意识的培训，按照严格的规章制度来进行，对于工作人员的进行安全教育，在进行各项工作的过程中，要掌握好对危险化学品化学性质，使得能够在装卸运输的过程中能够有序进行，同时要在各个岗位的人员要具备相应的上岗证，保证在工作的过程中能够按照相应的规定来进行。此外，对于在运输的过程中，不要随意停车，驾驶员要避免疲劳驾驶，保证安全驾驶。运输公司要合理的分配各个岗位的人员，保证每个岗位的工作人员都能重视对危险化学品的管理工作，对于运输中的驾驶人员和押送人员来说，要知道当发生了危险之后，所在运输区域中的应急指挥中心的电话，使得事故能够不扩大。 另外，运输公司要根据公司的实际情况建立应急预案制度，对于应急物资的配备要完善，在运输危险化学品的过程中危险事故一旦发生，要在事故的 处理过程中一定要注意处理方式的科学性和可操作性，指挥在场的人员进行合理的施救，保证能够最大限度的减少人力、物力、财力的损失。当运输的危险化学品的危害性极大，或者是特殊的化学品，就要在专业人士的指导下进行有针对性的应急方案。 2.设备因素的管理方式。对于危险化学品公路运输的管理公司，要不定期对危险化学品公路运输车辆安全情况进行检查，每2月至少开展1次，保证在检查的过程中一定要详细，这样才能够有效的消除安全隐患。对于运输的车辆本身，要检查其是否具有运输的资质，同时对提交的材料和实际情况进行调查分析，保证运输的过程中不会出现问题。同时要对运输中的车辆上的安全设备准确全面，比如说灭火器、安全阀、遮阳物等等，使得在公路运输的过程中能够更加的安全高效，在车辆上安装全球定位系统、自动检测系统、地理信息系统等等，这样在行使的途中，使得能能够实时的监控到运输的过程，在运输公司能够更加高效的应对各种突发状况，保证运输能够安全进行。还有，危化品运输车辆必须按照车辆道路运输证标明的許可装载危化品类别进行充装，更换充装介质必须清洗干净。这样在运输的过程中既保证了运输人员的人生财产安全、设备和环境的安全，也保证了企业的经济效益和社会效益。 3.环境因素的管理方式。在对环境中，环境是没有办法改变的，所以要对危险化学品各个性质有一个详细的了解，这样在各种环境中随机应变，消除存在事故发生的可能性。 四、结语 综上所述，由于危险化学品在运输的各个环节都十分的繁琐，一旦对其中的一个细节疏忽，就很有可能造成十分严重