城市轨道交通和隧道工程知识点整理.pdfVIP

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市政公用工程管理与实务 考点解析班 城市轨道交通和隧道工程 1.相邻的无支护基坑深浅不等时,一般采用 ( ) 的开挖施工顺序。 (11 年考题) A .先浅后深; B .先深后浅 C .同时进行; D .交替进行 答案: B 2.结构材料可部分或全部回收利用的基坑围护结构有 ( ) 。(11 试题) A .地下连续墙 B .钢板桩 C .钻孔灌注桩 D .深层搅拌桩 E .SMW 挡土墙 答案: BE 考点及延伸: 基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类; 内支撑一般由各种型钢撑、 钢管撑、 钢筋 混凝土撑等构成支撑系统;外拉锚有拉锚和土锚两种型式。 支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙→围檩 (冠梁 )→支撑,在地质条件较好的有锚固 力的地层中,基坑支撑可采用土锚和拉锚。 在深基坑的施工支护结构中,常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系 和钢支撑体系两类。 深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井 点降水等措施。 工字钢桩围护结构基坑开挖前, 在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入 地下,桩间距一般为 1.0~ 1.2m。钢板桩强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可 重复使用。 钻孔灌注桩一般采用机械成孔。 对正反循环钻机, 由于其采用泥浆护壁成孔, 故成孔时 噪声低,适于城区施工 ( 四)深层搅拌桩挡土结构 深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合,从而达到加固地基的目的。 作为挡土结构的搅拌桩一般布置成格栅形,深层搅拌桩也可连续搭接布置形成止水帷幕。 结构的特点主要表现在止水性好,构造简单,型钢插入深度一般小于搅拌桩深度,施 工速度快,型钢可以部分回收。 1.软土地区地下连续墙成槽时,不会造成槽壁坍塌的是( )(10 试题) A 槽壁泥浆粘度过低 B 导墙建在软弱填土中 C 槽段划分过长 D 导墙过深 答案: D 2.地下连续墙施工时,泥浆的主要作用是 ( ) 。(04 年一建考题) A 便于混凝土浇筑 B .维持槽壁稳定 C .冷却与润滑 D .便于钢筋笼放置 E.携渣 答案: B C E 解析: 地下连续墙的泥浆的主要作用包括 B C E ,要注意与桥梁里面灌注桩泥浆作用的相 同点和区别点。 3.关于地下连续墙导墙说法,正确的有 ( ) 。(12 试题) A .导墙施工精度控制挖槽精度 B .导墙应承受水土压力 C .导墙要承受起吊钢筋笼吊机的附加荷载 D .杂填土较厚时要加深导墙 E.地下水位越高导墙越深 答案: A B C D 考点及延伸: 地下连续墙工法的优点 施工时振动小、噪声低,墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于多种土层,除夹有 孤石、 大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、 无黏性土、 卵砾石层等各 种地层均能高效成槽。 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物。 槽段的划分应综合考虑下列因素 1.地质条件; 2. 后续工序的施工能力。 3.其他因素。 泥浆的功能 1.护壁功能。 2.携渣作用。 3.冷却与润滑功能。 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物, 导墙结构应建于坚实的地基之上, 并能承受水土压 力和施工机械设备等附加荷载,不得移位和变形。 1.基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施 工方法称为 ( ) 。(09 试题) A .明挖顺作法 B .明挖逆作法 C .盖挖顺作法 D .盖挖逆作法 答案: D 2.

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