电动列车驾驶 无人自动折返故障 无人自动折返(DTRO)故障.ppt

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颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 无人自动折返(DTRO)故障 陈晓宏 一、无人自动折返(DTRO)故障 列车在自动折返过程中出现异常停车时,说明自动折返失败,需要司机破坏折返 将进折返线端的驾驶模式由ATO位转到RM位,此时车辆屏黑屏说明破坏折返成功,司机台操纵权将自动移交到另一端,至另一端凭可用模式动车。 若车辆屏未黑屏,需要重启进折返端CC,此时若列车未至折返线停稳,则以URM模式动车,若列车驶出折返线则至另一端以RM模式动车 需要注意的是破坏折返成功之后记得恢复所有开关至正常模式。 二、DTRO故障的处理一般流程 两端终点站折返时,当操作DTRO按钮后,客车不能自动运行进入折返线时(最多等10秒时间),到达司机通知接车司机立即拉下后端A车一车门紧急解锁手柄,然后进入驾驶室,并以有人折返的方式折返,同时通知接班司机配合,并报告行调。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *

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