基于AutodeskInventor的平板钢闸门三维参数化建模的方法.docxVIP

基于Autodesk Inventor的平板钢闸门三维参数化建模的方法 摘要：应用目前先进的自顶向下的设计理念，使用三维Autodesk Inventor软件为工具，以平 板钢闸门门叶装置为例，详细介绍了主骨架模型与主导零件相结合的参数化建模方法及虚拟 装配中各零件之间的干涉检查，此参数化设il?思路对于苴他机械的设计，具有很好的参考价 值。 关键词：平板钢闸门;三维参数化设计;Autodesk Inventor;#架模型洎适应 一、 概述：在中、小型水利枢纽及水电站金属结构闸门中，平面钢闸门运用较为广泛，工程 布置多在水库的输水洞、渠道及水电站进水口、尾水渠，是泄洪建筑物的重要组成部分。 随着一批大型水电工程的上马，坝工技术和辅助设计水平的提高使得钢闸门的设计趋于复杂 化，迫切需要在传统设计的手段和思路上进行改革，以适应当前的设计趋势。在科技飞速发 展的今天，产品设计已经进入到了全新的三维可视化设计阶段，三维参数化设il?和二维设计 相比有直观形象、容易事先发现设汁缺陷等明显优越性，有助提髙设计质量和效率，缩短设 计周期，保证设计质量。 二、 三维参数化建模思想 参数化技术是用一组参数来约泄设il?对象的信息模型，通过参数之间的关系与参数和设计对 象的信息模型的关系，部分参数的修改可以直接导致设计结果的自动修改。参数化技术在 CAD软件中应用会方便了零件的设计修改过程，提高了设计效率和准确性。 本文平板钢闸门三维参数化建模以Autodesk Inventor制图软件为平台，采用目前先进的自顶 向下的设汁理念，它强调从设计实体入手，从设计实体上衍生出设讣人员需要的分析计算模 型，二维工程图模型，通过实体的参数化模型带动分析模型和二维工程图模型的改变，达到 提髙设计效率的目的。因此，我们首先构建一个计架模型，然后在此柠架模型上进行新零件 的构建或已建零件的装配，通过添加装配约朿使零件与件架模型相关联，部分参数的修改可 以直接导致设计结果的自动修改，从而实现参数化建模的思想。 三、 平板钢闸门门叶装程的参数化建模过程 平板钢闸门一般是由可以上下移动的门叶结构、埋固构件和启闭闸门的机械设备三大部分所 组成，本模型只是对平板钢闸门的门叶结构及装置进行了参数化建模。 1、门业结构的参数化建模 （1） 主竹架的设计 以某拱坝平板钢闸门（事故检修闸门）为研究对象，先初规划岀讣岀该设备的主件架。主要是 门叶结构的构建，其他设备都是在门叶结构的基础上而建的。而门叶结构主要是对而板、主 梁、次梁、边梁、横向隔板的空间位置的规划，由此构建了以下主件架模型，如图2所示。 本钢闸门门叶结构由底叶门叶结构、中叶门叶结构和顶叶门叶三部分组成，主柠架中不包含 具体的零件，只是对平板钢闸门中而板、主梁、次梁、边梁、横向隔板的空间位巻作岀了规 划，主件架中包含了务个子装配体的设计基准，改变主装配体的参数，子装配体的空间位程 也会相应的发生改变。 （2） 子装配和零件的设计 当代表顶层装配的计架模型确定，设计基准传递下去之后,可以进行单个的零件设讣。这里, 可以采用两种方法进行零件的详细设计:一种方法是基于已存在的顶层基准，设计好零件再进 行装配;另一种方法是在装配关系中建立零件模型。零件模型建立好后,管理零件之间的相互 关联性。用添加方程式的形式来控制零件与零件之间以及零件与装配件之间的关联性。 本文零件是在装配环境下的件架模型上所建立的，在构造件架模型时创建了许多工作平面作 为建立零件的参考而；在工作平而上新建草图，完成零件的二维轮廉绘制，尺寸是随意的, 没有进行约朿，处于欠约朿状态；选取截面拉升设汁厚度（也可参数约朿），利用Inventor 强大的自适应功能，将零件的各个而与框架的对应参考面添加相应的约朿。零件会左位在相 应的位置，它的尺寸与计架模型对应的尺寸相关联。当框架的尺寸发生变化时，零件与它相 关联的尺寸也发生相应的变化，从而实现参数化建模。 以底叶结构面板为例： 1） 在装配环境中单击“创建零部件“;按钮，进行创建在位零部件设置，然后在草图环境中骨 架模型所对应的参照而上进行而板的二维轮廉绘制，而板轮廓绘好后?-右键菜单…点击结束 草图--退出草图环境。 2） 零件转到了特征面板，单击拉伸;按钮，进行相应的特征设程，单击确左”;按钮。然后 单击右键，点击完成编借;按钮，结朿零件特征，特征而板转到部件面板。 底门叶面板是创建的第一个零件‘inventor自动将该零件固左，要想实现零件的自由拉伸， 必须右键单击该零件，弹出对话框中，在取消固立按钮前边的”radic;”;，并且开启自适应按 钮前边的radic;;。 3） 零部件的装配约朿： 单击添加装配约束;按钮，岀现添加装配约束对话框，点击装配“;中的”配合”;，在选择; 中单击第一次选择;选取而板的