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充电桩产业链全景解析
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查行业数据,就用行行查
? 行行查(行业数据库):
2020年初新能源汽充电桩正式被纳入新基建,国家将大力投入发展新能源汽车及配套基础设施。同年11月,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》从顶层制度上为新能源汽车后续发展指明方向。
规划中强调大力推动充换电网络建设,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。
充电桩作为新能源车的重要基础设施,不仅能够为新能源汽车补充能源,也是车联网信息流的重要接口。
在快充以及鼓励开展换电模式应用之下,新能源汽车的充电问题将进一步优化,下游需求将得到有效提振。在新能源车爆发的大背景下,叠加国家政策红利,充电桩行业有望开启新一轮高速成长。
充电桩产品主要分为交流慢充桩和直流快充桩两类。
交流桩俗称慢充桩,需通过车载充电机为电动汽车充电,功率小,充电速度较慢,但成本低,多用于小区充电桩。
直流桩俗称快充桩,直接为电动汽车充电,功率大,充电速度快,但成本较高。直流快充桩功率从30kW-360kW,主要用于公共充电桩中。
根据中国充电联盟数据,截至2020年12月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台,其中交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩
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