叶片式水力机械的全特性(Q-H)(20210131180629).docx

PAGE PAGE # / 7 叶片式水力机械的全特性 （Q~H坐标） （1）转速为正（n 0）时轴流式机组特性曲线。如图3-3 （a）所示，曲线AB段的 H、Q、n、M均为正值，则 QH0，P M 0，由工况定义知，AB为水泵工况。BC 段的Q、n、M为正，H为负，则QH0，水流经过转轮后能量减少，P M 0,转轮 输入功率，此为制动工况。C点M=0，亦即P=0，QH0,为飞逸工况，水流流经转轮 减少的能量用于克服飞逸时的机械损耗。 C点以下的Q、n为正，H、M为负，则QH0, 水流能量减少，P M 0,转轮向外输出功率，此为水轮机工况。不过这时的水流由 尾水管流向蜗壳，是倒冲式水轮机工况，一般称为反水轮机工况。A点以左，Q为负值， 其它参数均为正值，则 QH0，P M 0,亦为制动工况。所以n为某一正值时，水 力机组自左至右经历了制动工况、水泵工况、制动工况及反水轮机工况四个工作状态。 图3-3 图3-3三种转速下水力机组的全特性曲线 （2）转速为零（n=0）时轴流式机组的特性曲线。此时水力机组在循环管道上实 际上就成为局部阻力，因此，不管流量是正还是负，水流流经转轮后能量总是减少的， 也不管扭矩是正还是负，因为转速为零，所以功率也必为零。故当转速为零时，整个特 性曲线上的工况均为制动工况，转轮处的局部损失V 性曲线上的工况均为制动工况，转轮处的局部损失 V2 2 2g KQ，所以H 线亦为抛物线，又因QH0，则H为正时，Q必为负，反之亦然，故H f Q曲线贯穿 于U、W象限，如图3-3 （b）所示，但此抛物线不是水力机组相似工况点的抛物线。水 流对转轮的作用力矩等于水流进出转轮的动量（ mv ）的变化量，由此可知，力矩的大 小与流量的平方成正比，所以 M f Q亦是一抛物线，其方向当n=0时，水头为正, 力矩也为正，反之，水头为负，力矩亦为负。如图 3-3 （b）中虚线所示 图3-3三种转速下水力机组的全特性曲线 （3）转速为负值（n0）时轴流式机组的特性曲线。如图3-3（c）所示。首先观察 几个特殊工况点：工况点 D的M为零，即为飞逸工况点；工况点 E的水头为零；F点 的流量为零。根据工况定义，D点以上H为正，M为正，而Q、n为负，贝U QH0，水 流流经转轮后能量减少；而 M 0,转轮向外输出功率，所以为水轮机工况； D点为飞 逸工况；DE段的M为负，其他量符号不变，M 0,即外界输入功率，水流能量反而 减少，所以DE段为制动工况；EF段的各参数均为负值，则 QH0，M 0,水流流经 转轮后能量增加，转轮输入功率，所以 EF段为水泵工况，但由于水流是由蜗壳流向尾 水管，与常规水泵流向相反，故称为反水泵工况，轴流式水轮机在甩负荷时，往往会进 入该工况区，由于它的水头为负，轴向力亦为负，就产生抬机力。 F点以下的工况区其 Q为正，其他各参数为负，QH0，M 0，即为制动工况。 图3-3三种转速下水力机组的全特性曲线 同理，当转速改变时，相似工况点也分别在各自的相似抛物线上。飞逸工况点在 OD抛物线上，0E为零水头线，OF为零流量线。由上述分析可知，n为负的区域也有 抛物线OD、0E、OF分为四个区域，0D线以上为水轮机工况区，DOE为制动工况区, EOF即第川象限为反水泵工况区，OF以右部分为制动工况区。 将图3-3中（a）、（b）、（c）三个图画在同一坐标内，可得图2的水力机组全特性曲线， 过工况的分界点A、B、C、D、E、F的相似抛物线及转速为零时的水头线。JOI将整 个坐标系分为八个区域，每个区域为一种工况区，其中两个区域是水泵工况区（正、反 向水泵工况），两个区域是水轮机工况区（正、反向水轮机工况）和四个制动工况区。 利用图3-4,不论工况点落在坐标平面的那一部分，就可立即判断出水力机组此时在那 个工况下运行 图3-4 水力机组全特性曲线 须要指出的是，对固定几何尺寸（即定型号、直径、开度和转角）的水力机械，用 绝对值Q、H、n、M表示的四象限特性，看起来概念很清晰，但在同一张图上只能表示 固定直径与开度（包括桨叶转角）下的参数与特性之间的变化规律，若直径和开度是变 化的，则试验及应用起来就很不方便。因此，与水轮机的综合特性曲线一样，通常采用 单位转速nn和单位流量Qu为坐标系统来描述可逆式水力机械的参数与特性之间的变 化，用Mii和nii坐标系来描述扭矩的变化规律，而且多数水泵水轮机的特性曲线以水轮 机工作参数为正来绘制。 对于一般的水电站，水轮机可能的工作状态（包括过渡过程在内）有水轮机工况、 制动工况、飞逸工况和反水泵工况；对于装有水泵水轮机的蓄能电站，水力机组可能的 运行方式有正、反向水泵工况、水轮机工况和两个制动工况区。例如在水泵断电时，调 速机构失灵致使机组飞逸，而后手动紧急关闭可能会