- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
a.
a.
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 水中施工事故案例 2
\o Current Document 1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆 2
\o Current Document 二、 桥墩施工事故案例 3
\o Current Document 2.1天兴洲大桥铁路引桥 3
\o Current Document 三、 支架法施工事故案例 4
\o Current Document 1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥 4
\o Current Document 3. 2京福高速三明连接线互通A匝道桥 5
\o Current Document 3. 3四川省自贡市某箱型拱桥大桥 6
\o Current Document 3. 4广东广清高速増槎路连接线主线高架桥 7
\o Current Document 3.5绥芬河市新华街立交桥 7
\o Current Document 6广州珠江黄浦大桥引桥 8
\o Current Document 四、 移动模架法施工事故案例 9
\o Current Document 1苏通大桥 9
\o Current Document 2温福铁路鹿城段高架桥 10
\o Current Document 五、 拱桥施工事故 11
\o Current Document 1湖南凤凰沱江大桥坍塌事故 11
\o Current Document 六、 吊装施工事故 12
\o Current Document 6.1郑州黄河二桥 12
\o Current Document 2广水京广铁路改造桥 12
\o Current Document 七、 近几年桥梁坍塌重大事故 13
\o Current Document 7.1江西广昌一大桥突然坍塌致2死2伤 13
\o Current Document 2浙江杭州德胜高架拆除梁掉落 14
\o Current Document 7. 3湖南平江一座大桥遭挖沙船撞击垮塌 15
\o Current Document 7. 4武夷山公馆大桥发生垮塌事故 16
\o Current Document 7.5昆明在建新机场立交桥垮塌 17
\o Current Document 7. 6青海西宁一在建高架桥桥墩钢筋骨架坍塌 18
\o Current Document 7. 7抚顺月牙岛西跨河大桥坍塌 19
\o Current Document 7. 8宁波轨道交通贝雷梁倒塌事故 19
国内桥梁施工事故案例
一、水中施工事故案例
1.1天津彩虹大桥桥墩承台钢围堰倾覆
事故经过:
高潮位时,钢板桩四周突然向内倾覆,大量海水和泥沙涌入基础, 工人被涌上水面,2人遇难;38根钻孔桩于基地以下约7m处挤断, 向内倾斜!
原因分析:
对地质情况没有认真分析,区别对待!锚固段太浅;
没有认真计算工况稳定等必要数据以指导施工;
第3层支撑和围標刚度不够;
下部无支撑区域过大,钢板桩受外部水和土的侧压力而失稳;
平撑与钢板桩没有电焊牢固!未形成整体受力体系。
桥墩施工事故案例
1天兴洲大桥铁路引桥
26只耐中拎出臨工I
26
只耐中拎出臨工
I1
事故经过:
2008年们月19 H ,天兴洲大桥铁路引桥,用泵送混凝土进 行第2次墩身灌注,浇筑高度为:6. 5-17. 5m范围,浇筑至15m时, 墩身模板突然倾倒,作业平台上5人坠地,死亡1人。
原因分析:
一次灌注墩身高度未经严谨检算,灌注至9m时,混凝土压力已超 压。
灌注速度超速,按要求应<1m/h,实际达到3m/h。
三、支架法施工事故案例
1深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥
事故经过:
2000年门月27日,深圳盐坝高速公路起点高架全互通立交桥 由4联箱梁施工中,第3联右幅(50米长)桥突然坍塌,69人坠落, 19人受伤,其中重伤5人。
分析:
立杆高度误差偏大,部分扣件未能完全拧紧,水平杆件未采用搭
接连接,削弱了支架整体稳定性;
坍塌的第7跨在支架设计中横向未设剪刀撑,纵向剪刀撑数量不
够,造成支架主体稳定性不足;
支架设计中对不利荷载因素及荷载分布不均状况认识不足,未采 取相应的对策和措施,使支架整体稳定性存在安全隐患;
施工单位、监理部门管理不力,安全质量意识淡薄
3. 2京福高速三明连接线互通A匝道桥
事故经过:
2001年9月25 0,该匝道桥模板支架在加载预压时,突然垮塌, 造成6人死亡、20人受伤的重大事故。
分析:
1?施工过程擅自改变施工方案,支架体系存在严重隐患。
钢管立柱直接立在水泥碇路面上,柱基不坚实,
文档评论(0)