某煤矿公司安全生产管理制度范本32.docx

第十章提升运输管理制度 八十三、绞车管理制度 为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求 及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。 一、 新安装的绞车必须由机电科专业技术人员进行设计， 经科长审批，矿技术负责人批准； 小电绞的安装、回收由机电科负责。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制 设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷 量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等） 。 二、 使用时间超过一年和斜巷角度大于 15°的绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且 牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用压两戗柱固 定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。 三、 所有绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求， 安装竣工后应验收合格方可投 入使用。 四、 绞车牵引斜长超过15m时，都必须安装声光信号，信号线应采用橡套电缆，并且不准 有鸡爪子、羊尾巴、明接头。绞车电源开关必须采用远控按钮操作。 五、 绞车管理要专人包机，谁使用谁管理，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安 全装置必须齐全可靠。否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置，必须符合要求， 挂车要用保险钩头或马蹬，倾角大于 12°时要用保险绳。 六、 绞车在使用中必须实行班检查和日检查相结合的原则， 班检查由司机负责，日检查由 维护员负责。 七、 对绞车要实行定期维修，禁止在井下倒换使用或超周期使用。 上井大修后的小绞车应 有专人负责质量检验，不合格不准使用。 八、 绞车司机要固定专人，经过技术培训并考核合格后方可持证上岗，不准无证开车，司 机必须严格执行岗位责任制和《操作规程》，严禁超载提运，严禁不送电放车。 九、绞车提升的钢丝绳和保险绳，必须严格执行日检查维护制度，由使用单位的维护员负 责，特殊情况（出现异常变化，维护员掌握不准 时）汇报调度室，指定机电专职检绳员现场 签定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本，每天将验绳的情况详细记录在上面。 十、所有使用绞车的地点，必须健全《操作规程》和岗位责任制，绞车技术特征牌板。 八十四、运输设备及设施定期检查试验制度 为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求 及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。 —、运输设备及设施定期检查试验由机电科负责， 检查试验人员必须有高度的责任感， 工 作中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格检查。 二、 检查人员必须经安全培训考核合格后持证上岗， 未取得安全作业证的员工不准独立作 业。 三、 运输设备及设施的日常检查 1、 日常检查为每日强制检查。时间为每日 6： 00—8 00。 2、 日常检查主要对设备的紧固易松动的螺丝检查、检查设备零部件是否完整、设备运转 是否正常，有无异音、漏油、漏气等现象，使设备保持良好状态，以保证每日生产的正常进行。 3、 对设备做好巡回检查并做好记录。 二、设备的定期检查（月检） 1、 设备定期检查计划的内容及检查时间依据以下几个方面确定： （1） 《煤矿安全规程》规定的定期检查内容和试验内容； （2） 根据设备制造厂家设备使用说明书规定的定期检修内容； （3） 根据运行记录、维护检查记录和技术监测数据所发现的问题； （4） 上次检查发现的问题，在做好充分准备的基础上而列入本次检查。 2、 设备定期检查计划由使用单位提供，机电科审核，列入月检计划。检查单位制定检修 的项目、时间、安全措施及参与人员等，报有关领导审批后，方可执行。 3、 运输设备及设施定期检查计划的完成情况由机电科进行考核。 4、 根据定期检查的结果确定检修项目，经检修后，由设备定期检查后进行的检修，电气 设备要保证能够连续正常生产使用一周以上、机械设备要保证连续正常使用一个月以上 三、设备的停产检查 1、 各设备使用单位应对设备精度、性能进行测定，发现效能降低或精度降低，应进行调 整或列入停产检查计划。 2、 节假日停产检查应集中力量解决日常不能检查的主要设备缺陷和各种安全保护装置的 试验和整定。停产检查确定后应编制检查工作计划。计划内容应包括检查项目、时间、安全措 施及参与人员等并报有关部门审批后方可执行。 3、 根据停产检查的结果确定检修项目，经检修后，应对设备作空、轻、重负荷的运转和 性能测定,并按照设备质量验收标准严格验收。验收记录将检修内容详细记入在设备履历表内。 八十五、提升钢丝绳检查、维修制度 为加强煤矿运输设备的运行、检修、检测管理工作，根据《煤矿安全生产标准化基本要求 及评分方法(试行)》运输专业“