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公路桥梁技术状况评定标准 Standards for Technical Condition Evaluation of Highway Bridges - - PAGE 1 - 前言 前 言 根据交通运输部交公路函[2016]234 号文《交通运输部关于下达 2016 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》要求，由交通运输部公路科学研究院承担对《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）的修订工作。 本标准是对原《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）的全面修订。经批准后以《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG H21-2017）发布实施。 本标准修订的指导思想、原则和主要技术内容是：总结我国多年来公路桥梁评定经验和科技成果，借鉴国内外相关标准规范的先进技术方法， 按照“全面、实用、客观”的指导原则，在桥梁技术状况等级及分类、检查评定类型及流程、部件划分及权重分配、评定指标及分级评定标准等方面进行重点修订，力求使本规范技术先进、内容合理、操作性强。 本标准修订后的章节结构及其调整要点：修订后的标准共有 10 章， 修订的主要内容有：1 兼顾本标准与其它相关标准的衔接性；2 新增日常巡查、经常检查的评定；3 细化桥梁部件划分及权重分配；4 调整技术状况等级的定义及界限值； 新增“渗水”等评定指标；6 合并“蜂窝、麻面”“剥落、掉角”“空洞、孔洞”等评定指标；7 细化“裂缝”评定指标，引入“结构性裂缝”与“非结构性裂缝”的概念；8 删除材质检测评定指标；9 引入病害发展变化趋势对构件评定的影响。 - - PAGE 2 - 目录 目 录 1 总则 - 1 - 2 术语和符号 - 3 - 2.1 术语- 3 - 2.2 符号- 3 - 3 桥梁检查评定 - 5 - 3.1 一般规定- 5 - 3.2 日常巡查- 5 - 3.3 经常检查- 7 - 3.4 定期检查- 9 - 4 桥梁技术状况评定 - 14 - 4.1 桥梁技术状况评定计算 - 14 - 4.2 各结构形式桥梁部件分类及权重值 - 18 - 4.3 5 类桥梁评定单项控制指标 - 23 - 5 梁式桥上部结构构件技术状况评定 - 25 - 5.1 混凝土梁式桥 - 25 - 5.2 钢梁桥 - 28 - 5.3 支座- 30 - 6 拱式桥上部结构构件技术状况评定 - 35 - 6.1 圬工拱桥 - 35 - 6.2 钢筋混凝土拱桥 - 38 - 6.3 组合拱桥- 40 - 6.4 钢拱桥 - 43 - 7 悬索桥主要构件技术状况评定 - 44 - 7.1 主缆- 44 - 7.2 索夹- 44 - 7.3 吊索- 45 - 7.4 加劲梁 - 47 - 7.5 索塔- 47 - 7.6 索鞍- 49 - 7.7 锚碇- 50 - 7.8 锚杆- 51 - 8 斜拉桥主要构件技术状况评定 - 52 - 8.1 斜拉索 - 52 - 8.2 主梁 - 54 - 8.3 索塔 - 54 - 9 桥梁下部结构构件技术状况评定 - 57 - 9.1 桥墩- 57 - 9.2 桥台- 60 - 9.3 基础- 62 - 9.4 翼墙、耳墙- 64 - 9.5 锥坡、护坡- 65 - 9.6 河床及调治构造物- 66 - 10 桥面系构件技术状况评定 - 68 - 10.1 桥面铺装 - 68 - 10.2 伸缩装置 - 71 - 10.3 人行道 - 72 - 10.4 栏杆、护栏 - 73 - 10.5 防排水系统 - 73 - 10.6 照明、标志 - 74 - 附表 A 桥梁检查评定记录表 - 76 - - - PAGE 43 - 总则 总则 为规范在用公路桥梁技术状况评定，提供桥梁养护决策依据，提升桥梁服务水平，制定本标准。 条文说明： 本条规定了制定本标准的目的。桥梁技术状况评定的目的是通过全面描述桥梁各部件的缺陷，评价桥梁技术状况，记录桥梁基本特征，建立健全桥梁技术档案，提供进行桥梁养护、维修和加固的决策支持，使桥梁长期处于良好的工作状态，最终体现于对营运的桥梁进行有效管理和状况监控。制定本标准是为了有效的确定桥梁技术状况，科学的评价桥梁状态。 本标准适用于各级公路的桥梁技术状况评定，鼓励对特殊桥梁制定专门的评定标准。 条文说明： 本条规定了本标准的使用范围。从现有公路的分级管理情况出发，规定适用范围为各级公路桥梁的技术状况评定。 对于特殊桥梁，可遵循本标准的原则，针对不同情况与要求制定专门的评定标准。所谓的特殊桥梁是指在养护方面有特殊要求的桥梁，是指一些跨越江、海的特大型桥梁和一些新型桥梁。这些桥梁不但对养护技术有很高的要求，而且工作内容也较复杂，有其特殊性。 公路桥梁技术状况的检测采用目测与仪器量测相结