沥青路面常见病害防治新材料的应用分析研究.pdf

第 1 章 沥青铺面聚酯布的应用研究 3.1 概述 土工合成材料的应用已经有很多年的历史了，早在 1926 年美国就将一种棉 纤维土工布应用在北卡罗林纳州的高速公路修筑中来， 20 世纪 60 年代，合成 纤维土工织物在美国、欧洲和日本逐渐推广。 20 世纪 80 年代土工格栅已经应 用于已裂缝的水泥混凝土路面的沥青罩面加筋来预防反射裂缝的产生。此时在 我国才开始将非织造布应用在铁路工程和水利工程中，到 20 世纪 90 年代土工 合成材料才在我国道路工程领域得到了广泛应用。 土工合成材料是一种新型的岩土工程材料、它以人工合成的聚合物，即塑 料、化学纤维、合成橡胶为原料，制造成各种类型的产品。土工合成材料种类 很多，图 3-1 列举了一些常见的土工合成材料。 图 3-1 土工合成材料的分类 Figure 3-1The Categories of Geo-syntheticMaterial 在道路工程领域，土工合成材料主要应用在路堤加筋和软弱地基处理、台 背路基填土加筋、过滤、排水及路基防护、路面裂缝防治等方面，取得一定的 应用效果。随着我国公路建设事业的蓬勃发展以及土工合成材料性能逐渐完善 和改进，使得土工合成材料进一步应用到道路养护维修和新道路的建设上来， 据有关专家预测，在今后的十年内，我国对土工合成材料的总需求将突破 5000 2 万 m ，在国内有着广阔的开发和应用前景。作为一种新型土工合成材料—沥青 铺面聚酯布，研究其在我国等级公路建设、养护和维修中的应用，对提高我国 公路养护技术和延长路面使用寿命具有重大的研究和应用价值。 1 / 34 3.2 沥青铺面聚酯布的力学模型及作用机理分析 3.2.1 相关性能指标 目前，土工合成材料的种类很多，生产工艺、原料组成等等的区别很大， 作用机理和应用范围也有一定不同，为了对土工合成材料在沥青路面中的应用 效果进行分析和评价，本研究以 DSTM 沥青铺面聚酯布 < 以下简称沥青铺面聚酯 布）作为这类材料的代表进行相关研究，并选取土工格栅 <大格栅和小格栅两 种）、聚酯玻纤布作为对比材料，分析土工合成材料在沥青路面中的作用效 果。 本研究所采用的沥青铺面聚酯布如图 3-2 所示，相关性能指标见表 3-1。 图 3-2 沥青铺面聚酯布示意图 Figure3-2 Asphalt Polyester Paving Mat 表 3-1 沥青铺面聚酯布的相关指标 Table3-1 Performance index of Asphalt Polyester Paving Mat 测试名称 单位 标准值 / 保证值 2 单位面积重量 g/m 160 / 152.0 厚度 mm 0.80 / 0.68 ～ 0.92 最大拉伸强力 (纵向 > N/5cm 510 /460 最大拉伸强力 (横向 > N/5cm