焦化车间相关资料(设计方案所授课).pdf

焦化装置的相关资料 一、延迟焦化的工艺原理 延迟焦 化工艺是焦炭化 过程 < 简称焦化） 主要的工业化 形 式，由于延迟焦化工艺技术简单，投资及操作费用较低，经济效 益较好，因此，世界上 85% 以上的焦化处理装置都采用延迟焦化 工艺。也有部分国外炼油厂 < 如美国）采用流化焦化工艺，这种 工艺使焦化过程连续化，解决了除焦问题，而且焦炭产率降低， 液体产率提高；另外，由于该工艺加热炉只起到预热原料的作 用，炉出口温度较低，从而避免了加热炉管结焦的问题，所以该 工艺在原料的选择范围上比延迟焦化有更大的灵活性，但是该工 艺由于技术复杂，投资和操作费用较高，且焦炭只能作为一般燃 料利用，故流化焦化技术没有得到太广泛的应用。近年来还有一 种焦化工艺叫灵活焦化，这种工艺不生产石油焦，但是除了生产 焦化气体、液体外，还副产难处理的空气煤气，加之其技术复 杂、投资费用高，该工艺也未被广泛采用。而其它比较早的焦化 工艺 <如釜式焦化等）基本被淘汰。 延迟焦 化工艺基本原理 就是以渣油 < 或其它重质 油）为 原 料，经加热炉加热到高温 <500 ℃左右），迅速转移到焦炭塔中进 行深度热裂化反应，即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行，减轻炉 管结焦程度，延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔 顶部到分馏塔中进行分馏，可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡 油、重蜡油产品；留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理，可获得 1 / 17 焦炭产品 < 也称石油焦）。 工艺特点是：既结焦又不结焦，即：要求在焦炭塔里结焦， 而不要在炉管内或其他地方结焦。生产特点是：既连续又间歇， 即：对于分馏和加热炉系统是连续的，而焦炭塔系统是间歇的。 减压渣油经焦化过程可以得到 70% ～80% 的馏分油。焦化汽 油和焦化柴油中不饱和烃含量高，而且含硫、含氮等非烃类化合 物的含量也高。因此，它们的安定性很差，必须经过加氢精制等 精制过程加工后才能作为发动机燃料。焦化蜡油主要是作为加氢 裂化或催化裂化的原料，有时也用于调和燃料油。焦炭 < 也称石 油焦）除了可用作燃料外，还可用作高炉炼铁之用，如果焦化原 料及生产方法选择适当，石油焦经煅烧及石墨化后，可用于制造 炼铝、炼钢的电极等。焦化气体含有较多的甲烷、乙烷以及少量 的丙烯、丁烯等，它可用作燃料或用作制氢原料等石油化工原 料。 二、焦化车间的基本情况 焦化车间共有两套装置，加工能力分别为 30 万吨 / 年和 150 万吨 / 年，其中 30 万吨 / 年延迟焦化装置 < Ⅰ套装置）于 1994 年建 成投产，主要加工二套蒸馏装置的减压渣油； 150 万吨 / 年延迟焦 化装置 < Ⅱ套装置）主要加工新疆稠油，掺炼部分渣油和丙烷脱 沥青。 焦化车间两套装置，共 180 万吨 / 年的加工能力，承担着公司 原油加工 < 对公司加工规模有一定影响）、渣油平衡和污油回炼 2 / 17 的任务，在公司冬季和夏季加工方案的调整中起到至关重要的作 用。 三、 30 万吨 / 年延迟焦化装置 30 万吨 / 年延迟焦化装置由焦化反应部分、分馏部分和放空 部分组成，所生产的汽柴油输送到 45 万吨 /年汽柴油加氢装置进 一步精制处理，蜡油进催化装置进一步轻质化，富气并入 150 万 吨/ 年延迟焦化装置压缩机吸收稳定系统。 其工艺特点与 150 万吨 / 年延迟焦化装置类似