国际贸易地理第九章 国际贸易运输地理分解.pptVIP

世界主要港口 ---- 神户港 ? ? ? 港口年吞吐量在 1.5 亿吨左右， 其中集装箱吞 吐量居世界各港之首，列第一位。 由于神户港货物吞吐量国内占 70 ％以上，国 外吞吐量不到 30 ％，所以神户港在国际贸易 中地位低于横滨港。 1980 年 8 月与我国天津港结为姊妹港后，同 我国沿海主要港口的合作不断加强，货物输 出入量日趋增多。 神户港 世界主要港口 ---- 横滨港 ? ? 横滨市位于日本列岛中央，横滨港在市区东 面。港湾深入内地约 5 公里，水深港阔，很 少受太平洋风浪的影响。它的北、西、南 3 面丘陵环绕，东面有深水航道通向太平洋， 是日本著名的天然良港之一。 横滨港以日本经济最发达的关东地区为腹地 ，是关东地区的海上门户，横滨港已发展成 为日本的第二大港。第二次世界大战后，对 横滨港进行了多次改造和扩建。 世界主要港口 ---- 横滨港 ? ? 港区中部是商港区，以新港为中心，包括瑞 穗、山内、大栈桥、山下和出田等大型码头 十几个，共计 91 个泊位，水深上诉这 5~12 米 。 港口南北两侧，主要是工业专用码头，共有 44 个泊位，水深为 8~20 米，最大的可停靠 15 万吨级的大型货船。 英吉利海峡 ? 英吉利海峡位于英国和法国之间，西通大西 洋，东北与北海沟通。多佛尔海峡地处英吉 利海峡东部，西南连大西洋，西北方向通北 海，是英国去欧洲大陆的最短海道。两海峡 是西北欧 10 多个国家与世界各国联系的主要 通道，每年平均通过的船只达 17.5 万艘，最 多时曾达 30 万艘，年货运量达 6 亿多吨（一 半以上为石油）。 霍尔木兹海峡 ? 霍尔木兹海峡是连接波斯湾和阿曼湾的水道 。海峡呈“人”字形，东西长约 150 公里， 宽 55~95 公里，通常世界航运使用的航道仅 宽 5 公里，水深 10~219 米，是波斯湾通往印 度洋的唯一出口，也是海湾产油国出口的唯 一通道。海峡是一条石油运输的大动脉，成 为沿岸各国石油输出的海运咽喉，也是著名 的“国际石油通道” 直布罗陀海峡 ? 直布罗陀海峡地处欧洲伊比利亚半岛和非洲 西北角之间，是沟通地中海和大西洋的唯一 水道。海峡东西长约 65 公里，宽 14~43 公里 ，水深 50~1181 米，是西欧、北欧各国船只 经地中海、苏伊士运河通往印度洋的咽喉要 道，每天过往船只在千艘之上，有“西方海 上生命线”之称。 曼德海峡 ? 曼德海峡位于阿拉伯半岛西南端与非洲大陆 之间，是连接印度洋的亚丁湾和红海的水道 。其长约 18 公里，宽 26~43 公里，水深 29~323 米。曼德海峡是红海中最狭窄的地 段，地理位置十分险要，颇具战略意义。海 峡紧扼红海南端门户，自古以来就是沟通印 度洋和红海的一条活跃的商路。现为国际上 主要的石油通道，西方国家称之为“世界战 略的心脏”。 黑海海峡 ? 黑海又称土耳其海峡，位于土耳其的亚洲部 分和欧洲部分之间，包括东北部的博斯普鲁 斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡，全长 375 公里。海峡是黑海──爱琴海──地中 海间的唯一海上通道，是黑海沿岸国家重要 出海口，俄罗斯通往大西洋和印度洋之咽喉 要道。经济和军事地位十分重要，每年有商 船 2 万艘、军舰数万只通过海峡。 龙目海峡 ? 龙目海峡位印度尼西亚龙目岛与巴厘岛之间 的狭窄水道，长约 80 公里，水深一般在 200 米以上，最深达 1306 米，波斯湾──远东间 20 万吨级以上的巨轮均取道于此，再经望加 锡海峡北上。 世界其他主要海峡 洲 亚洲 海峡 台湾海 峡 示意图 国家 中国 重要性 东亚至印度洋地 区、西欧的航海 要道 日本海通往太平 洋的重要通道 亚洲 朝鲜海 峡 望加锡 海峡 韩国、 日本 印度 是沟通印度洋 --- 太平洋航线之一 尼西 亚 世界主要运河 运 苏伊士运 河 河 洲 亚洲 --- 非 洲 国 埃及 家 巴拿马 基尔运河 莱茵 --- 运河 多瑙河 运河 拉丁美 欧洲 欧洲 洲 巴拿马 德国 德国 京杭大运河 亚洲 中国 意 扼欧、亚、 国际贸 世界上通过 沟通和缩 世界上开凿最早的 义 非三洲交通 易货运 船只最多的 短了黑海 - 运河，历史上是我 要冲，世界 国际贸易货 运量最大的 国际运河 国南北交通要道， 量仅次 国际运河， -- 北海之 于苏伊 世界