紧急避难硐室工作面掘进作业规程(正式).docxVIP

紧急避难硐室工作面掘进作业规程(正式).docx

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紧急避难硐室工作面掘进作业 规程(正式) 2 2 作者: 日期: 160 东翼永久避难硐室掘进工作面 作 业 规 程 编写:李恩述 威远县铸铜煤业有限公司生产技术部 二 0 一三年三月六日参加人员签字及会审意见 会审人员 审 批 意 见 掘进队长 安全部 生计部 安全矿长 生产矿长 矿长 总工 第一章 概况 第一节 概述 一、 巷道名称 本《作业规程》掘进巷道为 160 东翼永久避难硐室 二、 掘进目的和用途 满足 160 东翼发生矿难时作业人员紧急避险的要求 三、 巷道设计长度和服务年限 设计长度: 58m 服务年限:永久 四、 预计开竣工时间 本掘进工作面自二 0 一三年三月 6 日开工,预计二 0 一三年六月完工 第二节 编写依据 一、 《初步设计说明书》 二、 《煤矿安全规程》 三、 160 水平掘进工作面揭露的地质情况 四、 矿井生产管理经验 第一章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 表 1-1 井上下对照关系情况表 水平、采区 +160m 工程名称 160 东翼避难硐室 地面标高 +635m - 井下标高 +160m ~+ 140m +455m 地面相对位置,小 井及其他 太田湾以北,地表相应位置无民房及其它建筑。 井上、下相对位置 对掘进巷道的影响 井上下相对高差 350~480m ,巷道掘进对地面影响不大。 邻近采掘情况对掘 进巷道的影响 其上部为 +160m 水平回风巷,开口施工时有一定影响,施 工交岔点时应严格按本作业规程编制的措施及 《煤矿安全规 程》相关规定执行。其北侧为 0510 运输巷掘进工作面,相 距近 40m ,对掘进巷道无影响。 第二节 煤 (岩)层赋存特征 表 1-2 煤层情况表 指标 参数 备注 煤层厚度 (最大—最小 /平均 )/m 0.4-0.8/0.6 煤层倾角 (最大—最小 / 平均)/° 11 °-2 °/2.5 ° 煤层硬度 f 4 煤层层理(发育程度 ) 发育 煤层节理(发育程度 ) 发育 自然发火期 /d -- 绝对瓦斯涌出量 /m 3min -1 0.8 相对瓦斯涌出量 / m 3t-1 煤尘爆炸指数 /% 地温/℃ -- 表 1-3 煤层顶底板情况表 顶底板名 称 岩石类别 硬度 厚度/m 特征 基本顶 砂岩 1.5m 浅灰色中粒砂岩 直接顶 砂质泥岩 1.0m , 灰黑色色砂质泥岩 伪顶 炭质泥岩 0.05-0.65m 灰黑色炭质泥岩,随采随落 伪底 炭质泥岩, 0.05-0.4m ; 灰黑色炭质泥岩 直接底 粘土泥岩 0.35-3.0m ; 黑色粘土质泥岩,含少许黄铁砂结 核, 基本底 砂质页岩 0.69m 雷口坡灰岩 第三节 地质构造 该巷道根据地质资料和 +160m掘进巷道的情况分析, 地质构造简单, 无大、 中型的构造破坏, 围岩较为稳定。 但根据已施工的巷道情况分析, 区内有较多小 断层,对巷道施工有一定的影响。 第四节 水文地质 该巷道水文地质条件简单,以围岩渗透淋水、滴水为主,故涌水量不大, 对掘进施工影响不大。 第二章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 160东翼永久避难硐室为全岩掘进, 巷道开口于 +160m 东翼运输大巷, 沿 煤(岩)层倾向掘进。 附:相邻巷道关系图 1600510运输巷1600511回风巷 1600510 运输巷 1600511 回风巷 1600510煤仓 1600510 煤仓 避难硐室入口避难硐室出口 避难硐室入口 避难 硐室出口 第二节 支护设计 一、 巷道断面 回风巷采用砌碹支护,巷道净高 2.9m ,净宽 3.4m ,净断面积 8.61 m2。 二、 支护方式 (一) 临时支护 工作面采用无腿棚作为临时支护,间距 1.0m,无腿至碛头空顶距不超过 1.5m,中间木梁直径不得小于 15cm ,木梁必须接顶。顶板破碎时,两无腿棚之 间用木板或其它材料背严,无腿间距缩小至 0.8m (二) 永久支护 掘进工作面采用砌碹永久支护。 三、 支护设计 (一) 设计方法 根据目前的情况,结合已施工巷道的经验数据,采用工程类比法进行该工 作面的支护设计。 (二) 类比工程的选择与比较 160 东运输巷全部采用砌碹支护,目前巷道整体状况良好,能够满足安全 及生产需要。 160 东翼永久避难硐室支护设计 根据 160 东翼运输巷施工的成功经验,在现有的支护强度下,应尽可能的 增加有效断面,以满足通风、行人、回风及安全的需要。为此,回风巷采用砌碹 支护,巷道净高 2.9m ,净宽 3.4m ,净断面积 8.61 m2。 (三) 支护参数的设计 160 东翼永久避难硐室支护设计砌碹支护。 砌碹支护距碛头的距离不得超过 1.0m 。 (四) 质量标准与检验 基 本 项 目 序号 检验项目 设计 尺寸

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