6- 初期支护（演示文稿）.ppt

第七章 隧道施工工艺及施工技术 (2)拟定钢拱架尺寸后，进行强度、刚度和稳定性检算。常用的钢拱架设计参数见表。 第七章 隧道施工工艺及施工技术 (3)钢拱架的截面高度应与喷射混凝土厚度相适应，一般为16~20cm，且要有一定保护层。钢拱架通常是在初喷封面混凝土后架设的，初喷混凝土厚度约4cm。 (4)为架设方便，每榀钢拱架一般应分为2~6节，并保证接头刚度，节数应与断面大小及开挖方法相适应。每榀钢拱架之间应设置不小于φ22的纵向钢拉杆。 第七章 隧道施工工艺及施工技术 (5)当围岩变形量较小或只允许围岩有小量变形时，钢拱架可以设计为固定型。当围岩流动性强、变形量大，且允许围岩有较大变形时，宜将钢拱架设计为可缩性，其可缩节点位置宜设置在拱顶节点处。 施工准备 开挖面超欠挖处理 初喷混凝土 测定钢架位置 清除拱(柱)脚底浮渣 锚杆固定、打锁脚锚杆 原材料检验 安装质量检查 合格 不合格 铺设钢筋网、架立钢架 安装纵向连接钢筋 运入洞内拼装 喷混凝土 结束 校正处理 钢构件加工 钢架试拼、检验 校正处理 不合格 合格 4、施工要点 钢拱架施工工艺 4、施工要点 (1)钢拱架垂直度允许误差为±2°。 (2)钢拱架的拱脚应稳定，一般有垫板、纵向托梁、锁脚锚杆等。 (3)钢拱架的安设应在开挖后的2h内完成。 (4)钢拱架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。 第七章 隧道施工工艺及施工技术 (5)可缩性钢拱架的可缩性节点，待其收缩合拢后，再补喷射混凝土。 (6)喷射混凝土时，应注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实。 (7)喷射混凝土应分层分次喷射完成，初喷混凝土应尽早进行，复喷混凝土应在量测指导下进行。 第七章 隧道施工工艺及施工技术 五、联合支护 (1)联合支护宜联不宜散，彼此要直接地牢固相连，以充分发挥联合支护效应。 (2)钢筋网及钢拱架要尽可能多地与锚杆头焊连，锚杆要有适量的露头。 第七章 隧道施工工艺及施工技术 (3)钢筋网及钢拱架要被喷射混凝土所包裹、覆盖，即喷射混凝土要将钢筋网和钢拱架包裹密实。 (4)分次施作的联合支护，应尽快将其相联，如超前锚杆与系统锚杆及钢拱架的联结。 (5)分次施作的联合支护，要在量测指导下进行，以做到及时、有效，并作适当调整。 六、施工过程中(二次衬砌前)可能发生的问 题及对策 现 象 措 施 A 措 施 B 开挖面及其附近 正面变得不稳定 1.缩短一次掘进长度； 2.开挖时保留核心土 3.向正面喷射混凝土； 4.用插板或并排钢管打入地层进行预支护 1.缩小开挖断面； 2.在正面打锚杆； 3.采取辅助施工措施对地层进行预加固 开挖面顶部掉块增大 1.缩短开挖时间及提前喷射混凝土； 2.采用插板或并排钢管； 3.缩一次开挖长度； 4.开挖面暂时分部施工 1.加钢支撑； 2.预加固地层 开挖面出现涌水或者涌水量增 1.加速混凝土硬化(增加速凝剂等)； 2.喷射混凝土前作好排水； 3.加挂网格密的钢筋网； 4.设排水片 1.采取排水方法(如排水钻孔、井点降水……等)； 2.预加固围岩 地基承载力不足，下沉增大 1.注意开挖，不要损害地基围岩； 2.加厚底脚处喷混凝土，增加支承面积 1.增加锚杆； 2.缩短台阶长度，及早闭合支护环； 3.用喷混凝土作临时底拱； 4.预加固地层 产生底鼓 及早喷射底拱混凝土 1.在底拱处打锚杆； 2.缩短台阶长度，及早闭合支护环 喷混凝土 喷混凝土层脱离甚至塌落 1.开挖后尽快喷射混凝土； 2.加钢筋网； 3.解除涌水压力； 4.加厚喷层 打锚杆或增加锚杆 喷混凝土层中应力增大，产生裂缝和剪切破坏 1.加钢筋网； 2.在喷混凝土层中增设纵向伸缩缝 1.增加锚杆(用比原来长的锚杆)； 2.加入钢支撑 锚杆 锚杆轴力增大，垫板松弛或锚杆断裂 1.增强锚杆(加长)； 2.采用承载力大的锚杆； 3.为增大锚杆的变形能力，在垫锚板间夹入弹簧垫圈等 钢支撑 钢支撑中应力增大，产生屈服 松开接头处螺栓，凿开喷混凝土层，使之可自由伸缩 1.增强锚杆； 2.采用可伸缩的钢支撑，在喷混凝土层中设纵向伸缩缝 净空位移量增大，位移速度变化快 1.缩短从开挖到支护的时间； 2.提前打锚杆； 3.缩短台阶、底拱一次开挖的长度； 4.当喷混凝土开裂时，设纵向伸缩缝 1.增强锚杆； 2.缩短台阶长度，提前闭合支护环； 3.在锚杆垫板间夹入弹簧垫圈等； 4.采用超短台阶法，或在上半断面建造临时底拱 堵管问题处理 遇到堵管发生时，喷射机司机应立即关闭马达，随后关闭风源，喷射手将软管拉直，然后用手锤敲击以寻找堵管处。当敲击钢管时发音混浊，或敲击胶管时有发硬感觉处，即为堵管部位。找到堵管部位后，可将风压升到0.3~0