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K22+323 桥基础及下部构造 0#台施工技术方案
一、工程概况
K22+323 1-16m 桥位于国道 213 线三江口 ~玉碗段改建工程 1 合同木杆
段,为跨越边坡、深箐而设。中心桩号为 K22+323,起点桩号为 K22+337.70,
桥长 26 米。桥梁上部结构为 1*16m 普通钢筋混凝土现浇箱梁, 简支结构, 全
桥共 1 联,下部结构采用重力式 U 型桥台、刚性扩大基础桥台。设计基础分
两台,采用 C15 片石混凝土,台身高 2.5 米,采用 M10 浆砌片块石,台帽采
用 C30 钢筋混凝土。
设计参数如下:
3
基础及下部构造 1#桥台设计数量( m )
交
中心桩号 角 C15 片石 M10 浆砌 M10 浆砌
挖机土 台帽钢筋
( °) 石方 混凝土基 片石台身及 块石台身及 C30 砼帽石 (t )
础 侧墙 侧墙
K22+323 410.7 131.7 96.2 23.3 22.7 1.04
二、施工组织计划
(一)施工方案
基坑采用挖掘机开挖,人工进行修整,基坑挖出土方统一运至弃土场。
砌筑砂浆采用 350L 砂浆搅拌机在现场拌和。 混凝土采用 JS750双卧轴强制混
凝土搅拌机在拌和,采用混凝土罐车运输,钢筋统一在预制场钢筋加工间加
工,运至现场绑扎,模板采用钢模。
(二)施工进度计划
计划于 2007 年 3 月 9 日开工,于 2007 年 4 月 30 日完工。
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(三)本项目投入的材料、设备
1、材料数量一览表
序号 材料名称 单位 数量 备注
1 钢筋 t 1.3
2 水泥 t 60
3
3 碎石 m 640
3
4 砂 m 570
3
5 片块石 m 100
2 、机械设备一览表
序号 机械名称 型号 单位 数量 备注
1 挖掘机 台 1
2 装载机
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