《郑州市5G基站建设发展规划（2020-2025年）》.docxVIP

PAGE2 / NUMPAGES3 《郑州市5G基站建设发展规划（2020-2025年）》 批前公示 一、项目背景 为加快我省5G商用步伐，统筹规划移动通信设施建设，促进5G基站实施推进，根据河南省人民政府办公厅《关于加快推进5G网络建设发展的通知》（豫政办[2019]40号）、《河南省加快5G产业发展三年行动计划（2020-2022年）》（豫政办[2020]20号）等有关文件精神，2020年6月，根据市政府会议要求，由郑州市自然资源和规划局组织编制《郑州市5G基站建设发展规划（2020-2025年）》。 二、规划期限 2020-2025年。 三、规划范围 本次规划范围为郑州市域，面积7446平方千米。其中，重点研究区域为中心城区（含市内五区及郑东新区、经开区、高新区）和航空港区。 四、规划目标 实现市域5G网络全覆盖，满足不同区域、不同场景下的差异化网络需求，网络供给能力和质量位居全国前列，将郑州打造成全国有重要影响力的5G融合创新应用和产业集聚发展新高地。 五、规划主要内容 本次规划内容主要包括基站密度分区规划、基站建设标准及建设要求、中心城区及航空港区基站选址规划、配套设施规划等。 六、5G基站选址原则 功能主导，重点突出：站址的选择应满足无线网络覆盖要求和不同用户的业务需求，做到全域覆盖，重点突出。 环境协调，合理建站：应根据不同区域城市功能及景观要求，选择建站形式和选址。 充分利旧，集约共享：5G基站布局时应优先考虑利用现状塔桅，结合照明、监控等市政杆塔需求，合理建设多功能杆塔，共建共享。 科学评估，“改”“建”结合：应从覆盖效果、景观影响、资源集约等多个方面对存量基站进行合理性评价，对于同址多站，邻址多站进行整合；对效果差，影响景观严重的基站，应逐步进行美化改造；对承重能力不足，难以新增设备的基站，应进行塔杆替换。 适度超前，灵活调整：5G网络应与城市建设同步，并适度超前于产业、超前于用户。 七、5G基站密度分区规划 密度分区 规划站间（米） 区域范围 高密集区 200～300 中心城区及航空港区的商业办公区、居民区、公园广场及新兴产业区 中密集区 250～350 中心城区的工业产业园、物流园区、中心城区边缘的居民和商业区以及各县（市）的中心城区 一般地区 400～500 乡镇镇区 边缘地区 500～1000 乡村社区、市区外主要交通干道 八、5G基站建设标准及建设要求 1、根据不同区域景观要求及道路等级，控制地面站比例及高度，将市区分为三类管控区。 （1）Ⅰ类管控区：中心城区三环内、沿黄片区、核心片区、航空港区及白沙片区的人口和产业密集区。 （2）Ⅱ类管控区：中心城区三环-四环，航空港区西部区域、九龙片区居住商业区。 （3）Ⅲ类管控区：中心城区四环-绕城高速、高速公路沿线。 2、塔型、色彩要求 楼面站应与建筑本身色彩主题相一致，做到“隐形化”，同时符合郑州市城市色彩总体控制与引导要求。 多功能杆塔应结合道路路灯造型统一设计，颜色与路灯杆颜色一致。 市区内单独设塔时应采用美化塔、仿生树等形式，同一道路、同一景观区域内塔型应保持一致。行道树高度较低的道路沿线，美化塔颜色宜以白、浅蓝、浅灰等中性色为主，行道树高度较高道路、公园、广场及街头游园美化塔宜与周边树木同色。 九、规划基站建设数量估算 根据市域站间距及密度分区估算，规划期末郑州市域基站总数量约为24200座。其中，中心城区基站总数量约为11522座，航空港区基站总数量约为1768座。