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物流中心规划要素讲义 物流中心的规划除了必须先了解是属于那一种物流中心外，还要注意物流中心的规划要素，也就是指E，I，Q，R，S，T，C等几个英文字母，它们分别代表的意义如下所示。 E----Entry：指配送的对象或客户。 I----Item：指配送商品的种类。 Q-----Quantity：指配送数量。 R----Route：指物流渠道。 S----Service：指物流服务。 T—Time：指物流的交货时间。 C—Cost： 指配送商品的价值或建造物流中心的预算。 为什么说这几个英文字母是物流中心的规划要素?它到底与物流中心有什么关系?以下针对这几个要素加以说明。 配送的对象(客户)：E 物流中心的配送对象即“客户”。由于物流中心的种类很多，因此配送客户的对象也是五花八门，例如制造商型的物流中心，它的配送对象有经销商(营业所)、配送中心、大型超市、百货公司、超市、便利店及平价商店等几种。其中经销商(营业所)、配送中心及大型超市等的订货量较大，它的出货型态可能大部分是整托盘出货(PP)，小部分为整箱出货(bC)；而超市的订货量其次，它的出货型态可能10％属于整托盘(PP)，60％是属于整箱(PC)，30％属于拆箱出货(CB)；而便利店及平价商店的订货量较小，它的出货型态可能30％属于整箱出货(PC)，70％属于拆箱出货(CB)。制造商型的物流中心有可能同时出现整托盘、整箱及拆箱拣货的情形，此种情形由于客户层次不同以及订货量大小差异性大，订货方式非常复杂，同时有业务员抄单、电话订货、传真订货及计算机联机(EOS，POS)等方式，是物流中心中比较复杂的一种，难度也较高。另外如果是零售商型的物流中心时，它的配送对象可能是大型超市(百货公司)、超市及便利店中的一种。因此它的出货型态可能出现整托盘及整箱拣货的型态(大型超市及百货公司)，以及整箱及拆箱拣货的型态(超市及便利店)。此种情形由于客户层次整齐与订货量大小差异小，订货大部分采用计算机联网方式(EOS，POS)，是物流中心中比较简单的一种，难度也比较小。(见表1及表2) 表2 各种配送客户(E)的物流配送情形略。 配送的商品种类： 物流中心中所处理的商品品类差异非常大，多则上万种，例如：书籍、医药及汽车零件等物流中心；少则数百种甚至数十种，例如：制造商型的物流中心。由于品类数的不同，其复杂性与难度也有所不同。例如处理的商品品类数为一万种的物流中心与处理商品品项数为一千种的物流中心是完全不同的，其商品储放的储位安排也完全不同。 另外物流中心所处理的商品种类不同其特性也完全不同。以目前比较常见的物流商品有：食品、日用品、化妆品、药品、家电品、3c产品、服饰产品、录音带产品、汽车零件及书籍产品等。他们分别有其产品的特性，物流中心的仓储硬件及物流设备的选择也完全不同。例如食品及日用品的进出货量较大，而3c产品的商品尺寸大小差异性非常大，家电产品的尺寸较大。服饰产品的物流特性有：季节性(夏季及冬季)、流通性、时间性及退货量大等特点。其中80％直接铺货到商店，而20％左右库存于物流中心，等待理货及配送。 除此之外服饰产品中较高级别的商品必须使用悬吊的运搬设备及仓储设备。书籍物流的特性有：库存的书籍种类很多，而畅销晶与不畅销晶的物流差异性非常大，另外退货率高达30％-40％左右，新版书籍、杂志中80％是直接铺货到书店，而20％则库存于物流中心等待铺书。 商品的配送数量或库存量：Q 物流中心商品的出货数量，也是变化莫测的，例如货款结算的问题、年节的消费高峰问题及有流行性的商品忽然流行起来等因素造成出货量的上下波动。以货款结算的问题来说，一般而言如果每月的20日是货款结算的截止日期，也就是20日以前订货算是这个月的货款，而20日以后订货算下个月的货款，因此在15-20日之间的订货量就会明显降低，而20日-25日的订货量就会明显增加。那么物流中心的库存量到底要以最多量来考虑，还是以最少量来考虑，或者以平均的量来考虑?若以最多量来考虑时，则低潮时的空间太浪费；若以最低量来考虑时，则高潮时的商品不够卖。 另外，作业人力的安排也是一样，到底要以最多量来考虑，还是以最少量来考虑，或者以平均的量来考虑?若以最多量来考虑时，则低潮时的人力太浪费；若以最低量来考虑时，则高潮时的人力不足。因此如何取得平衡点是非常重要的，又不会缺货也不会浪费空间，既不会人力不足也不会人力过剩，必须要有一套有效的控制办法。也就是利用外面的协力仓库及临时作业人员的方式，同时也必须事先分析了解客户的订货习性来对症下药。 就物流中心的库存量而言，进口商型的物流中心因进口船期的原因，必须拥有较长的库存(约2个月以上)；另外在通过型的物流中心，则完全不需要考虑库存量，但必须注意分货的空间及效率；一般的物流中心库存量在7—10日左右。 EIQ分