2021路基路面课程设计完整版.docx

《路基路面工程》课程设计 学院：土木工程学院 专业：土木工程 班级：道路二班 :黄叶松 指导教师：但汉成 二O—五年九月 目 录 一、重力式挡土墙设计 第一部分设计任务书 TOC \o 1-5 \h \z （一） 设计容和要求 3 （二） 设计容 3 （三） 设计资料 3 第二部分设计计算书 车辆换算荷载 4 \o Current Document 主动土压力计算 5 \o Current Document 设计挡土墙截面 9 绘制挡土墙纵横截面（附图1） 30 二、沥青路面结构设计 设计资料 12 轴载分析 12 拟定路面结构方案 16 各材料层参数 16 设计指标确定 17 确定设计层厚度 18 \o Current Document 底层弯拉应力验算 21 防冻层厚度验算 29 方案可行性判定 29 绘制路面结构图 31 一、重力式挡土墙 第一部分设计任务书 （一） 设计的目的要求 通过本次设计的基本训练，进一步加深对路基路面工程有关理论知识的理 解，掌握重力式挡土墙设计的基本方法与步骤。 将设计任务书、设计说明书及全部设计计算图表编好目录，装订成册。 （二） 设计容 车辆荷载换算； 土压力计算； 挡土墙截而尺寸设计； 挡土墙稳定性验算。 （三） 设计资料 墙身构造 拟釆用细粒水泥混凝土砌片石重力式路堤墙（如草图1）,墙高H二？ m,墙 顶宽b=? m,填土高度2.4m,填土边坡1: 1.5,墙背仰斜，1: 0. 25 （?=—14° 02）,基底倾斜 1: 5 （c?0=—11° 18z ）,墙身等厚，bQ =7. 0 mo 车辆荷载 车辆荷载等级为公路一II级，挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I、II, 路基宽度33.5m,路肩宽度0.75m。 土壤工程地质情况 墙后填土容重/=18KN/m3,摩擦角?二38° ,填土与墙背间的摩擦角5諾； 粘性土地基，允许承载力［久］二250Kpa,基底摩擦系数f =0. 40o 墙身材料 细粒水泥混凝土劭25号片石，物体容重=23KN/m3： 砌体允许压应力 ［巧］二600KPa,允许剪应力［r］=100KPa,允许拉应力［①］二60KPa。 第二部分 计算书正文 车辆荷载换算 墻背后填土表面有车辆荷载作用，使土体产生附加的竖向应力，从而产生附 加的侧向应力。土压力计算时，对于作用于墙背后填土表面的车辆荷载可以近似 的按均布荷载来考虑，并将其换算为重度与墙后填土相同的均布土层。 （1）求不计车辆荷載作时的破裂棱体宽度Bo 计算图示如下 b：=l. m b=3m d=0.5m bo=7. Om ■ A ■ ■ ■ a ?）一11。1 站 初步拟定H = 6m.a = 2m.b = 3m.b} = 1.5m ,查《公路设计手册（路基）》，由表3 —2—1中第五类公式知 ub - H(H + 2a)fga (H+卅’ A = 2 x 3 一 6 x (6 + 2x 2 (an(-1 苹()2 ) = ° 32$ 、， (6 + 2尸 ? ° = 0+a + 5 = 38°+(-l 4°02) + 19u= 42°58 tan 0 = 0.931 于是有: tgB = Tg0 + J(c/gy + /g0)(fg0 + A) =-0.931 + J338° + 0.931)(0.931 + 0.328) = 0.737 B()= (H +a)tg + Hfga-b =(6 + 2) x 0.737 + 6 x tan(-14°02) - 3 = 1.396〃？ 求纵向分布长度L 厶=厶｝ +(H +2a)fg30 = 7.0 + (6 + 2 x 2) x tan 30° =12.77/n 10m L采用10m,其中，L。取为7. Om 计算车辆荷载总重工0 车轮中心距路基边缘0.5m,汽车20级，一辆车的总重力为300KNo 在厶xB。国布置车轮重工0: 布置车轮的宽度 /() = 1.40 — 0.5 - (0.5 - 0.3) = 0.70/?/ 为0 = 300/2 = 150V(半辆车重) 换算当量土层厚度 /?0 =空_ = = 0.597加 汕丄 18x1.396x10 主动土压力计算 1)求骐裂角 假设破裂而交于荷载，查《公路设计手册(路庭)》 人 _ ctb + 2/?0(b + d)-H(H +2a + 2hQ)tga (H +a)(H +a + 2h()) 2x3 + 2x0.60x(3 + 0.5)-6x(6 + 2x2 + 2x0.60)xtan(-14°02 ) (6 + 2)x(6 + 2 + 2x0.60) = 0.367 fge = _/g0 + J(c/g0 + rg0)(fg0 + A) =-0.931 + ^(cot 38