路桥隧道：现浇梁支架预压步骤.docVIP

路桥隧道：现浇梁支架预压步骤 为避免在砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和桩基的 不可逆变形，准确测出支架的弹性变形量， 事先对支架进行预压，选择代表性孔跨， 每种结构类型预压不少于 1 孔。预压采用砂袋，按梁部砼重量分布情况进行分配荷载， 加载重量按设计要求为箱梁自重的 1.2 倍。 ⑴布设观测点 在加载前， 先在底模上沿支点、 梁跨的 L/6 、L/4 、L/3 、 L/2 、2L/3 、 5L/6 等截面处，横桥向布设观测点，以便测量预压 前、后及卸载后的标高。 ⑵砂袋布置 砂袋拟选取中砂材料，单位重量按照 16kN/m3 ，每个砂袋装砂平面尺寸为 1*0.8m ，砂袋自重荷载为 16*1*0.8=12.8kN. ⑶支架预压 加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行，按照20%,60%,80%,100%,120%分级进行加载， 先底板、腹板，后顶板、 翼板。支架预压尽量选择在天气晴朗时开展，若不能避开雨天， 砂袋上面必须遮盖雨篷布， 以免砂袋吸水后增加预压重量将支架 压垮。 ⑷预压观测 观测步骤为：①加载前测底模标高②加载后测底模标 高③卸载后测底模标高， 每天早中晚测三次并及时认真做好观测 记录。标高测量采用经标定合格的精密水准仪进行， 各阶段观测时，测量员必须及时汇总观测数据和相关资料。 每次加载完成后，均观测下沉量直至稳定， 在最后一次加载完成后， 至少观测 7 天，支架沉降量控制在 3 天累计沉降量小于 3mm. 支架预压时，除观测整个支架沉降变形外，还应观测支架杆件的挠度、扣件有无压破、地基变形，以及支架的整体稳定性等，以便进一步采取加强措施。 ⑸卸载 当支架稳定后，即可卸载，卸载时要按照加载的逆序卸载，要对称同时进行。 ⑹预压报告 加载前观测出原始数据（ N1）；荷载全部加载到位后，立即进行观测（ N2），承载过程中观测（ N3、N4），比较 N2、N3、 N4 的差值，若最后两次数据的差值很小，说明支架已基本 稳定，没有弹、塑性变形发生了，便可进行卸载，如差值继续变 大，则需分析原因、 采取措施；卸载后再次测量点位处数据 （ N5）。 并用卸载后数值 （ N5）与加载前 （N1）、卸载前（N4）数值比较， 从而得出支架的弹、 塑性变形， 并以此结合设计要求进行高程的 调整，最后将预压报告上报监理工程师。 ⑺调整顶托 根据预压报告，调整支架顶托标高。