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《物流工程》第 2版
部分习题参考答案
伊俊敏 2009.3 macroyee@163.com
第3章
a.120 台; b. 当产量在小于 120台时,A地优于 B地; 当产量大于 120台时,B地优于 A地。
运量相同时,重心实际上是取几何平均,即 x=(3+8+4+4+6)/5=5, y=(7+2+6+1+4)/5=4 。故中心仓库位置应选 (5,4) 。
5. x=(10 ×26+4× 9+4×25+2×30+8×40)/(26+9+25+30+40)=5.97, y=(5 × 26+1× 9+7× 25+6× 30+7× 40)/(26+9+25+30+40)=5.95. 即坐 标点
5.97, 5.95 )
先对车床进行排列,对现有设施的 x坐标进行排序,顺序为 1,2,相应的权值顺序为 2,3,权值和为 5,如下表所示, i =2时,权值部分和大于权值总和的 1/2 ,因此 x1*= a2=10。同理, y1*=b2=8。将车床作为已知,同理算出: x2*=a2=10。同理, y2*=b2=8
表3a-1
设
坐标
权值
∑
备i
ai
wi
wj
锯
3
2
2
床1
锯
10
3
5>5
床2
/2
x1*= a2=10
表3a-2
设
坐标
权值
∑
备i
bi
wi
wj
锯
5
2
2
床1
锯
8
3
5>5
床2
/2
y1*=b2=8
表3a-3
设
坐标
权值
∑wj
备i
ai
wi
锯
3
5
2
床1
锯
10
4
9>12
床2
/2
车
10
3
8
床
x2*=a2=10
表3a-4
设
坐标
权值
∑wj
备i
bi
wi
锯
5
5
2
床1
锯
8
4
9>12
床2
/2
车
8
3
8
床
y2*=b2=8
x=(1 × 900+2 × 300+3 × 700+4 × 600+5 ×
800)/(900+300+700+600+800)=3.03, y=(2 × 900+4 × 300+1 × 700+2×
600+3×800)/(900+300+700+600+800)=2.21. 即坐标点( 3.03, 2.21 )
a)当产量大于 400艘艇时,A方案总成本最低; 当产量不大于 33艘艇时,B方案总成本最低;当产量在 [34 ,400] 之间时, C方案总成本最低。
b)实施 B方案总成本最低。c)略。
加上附加条件后:当产量大于 268艘艇时, A方案总成本最低;当产量不大于 63艘艇时, B方案总成本最低;当产量在 [64 ,268] 之间时, C方案总成本最低。当年预期量为 150艘艇时,实施 C方案总成本最低。
根据已有数据作出表 3a-5 ,则有 c1=-1 、c2=11、c3=-1 、c4=5、c5=12
表3a-5
i
1
2
3
4
5
6
c1=
-1
ai
1
2
3
1
-
-
c2=
5
3
11
bi
0
5
8
6
-
-
c3=
1
3
-1
ai+
1
7
1
7
-
-
c4=
bi
1
6
6
5
-ai
-
3
5
5
4 0
c5=
+bi
1
12
因此,最优解应该位于下面两点的连线上。
( x1*, y1*)=1/2(0, 10)=(0, 5) ( x2*, y2*)=1/2(6, 18)=(3, 9)
根据已有数据作出表 3a-6,则有 c1=0、c2=140、c3=-40 、c4=60、c5=140
表3a-6
i
1
2
3
4
5
6
c1=0
ai
0
30
60
20
70
60
c2=1
40
bi
0
90
20
80
70
40
c3=-
40
ai+
0
12
80
10
14
10
c4=6
bi
0
0
0
0
0
-ai
0
60
-4
60
0
-2
c5=1
+bi
0
0
40
因此,最优解应该位于下面两点的连线上。
(x1*, y1*)=1/2(40, 100)=(20, 50) (x2*, y2*)=1/2(80, 220)=(40,
110)
解:先根据图 3-6 整理出若配送中心建于该区时 30km可覆盖的情况。设二进制变量 x j =1 在该区设配送中心, 否则 x j =0。列出选址模型。
如下:
Min z = ∑ xj
x1+x2+x3 ≥1
x1+x2+x3+x4 ≥1
x1+x3+x4 ≥1
x2+x3+x4+x5+x6 ≥1
x4+x5+x7
≥1
x5+x6+x7
≥1
xj ≥0, j =1,2, ?,7
x2=x 7 =1或 x3
此 整数 划 ,利用整数 划即可求得最 解
=x 7 =1, 即在 A2与A7或A3与A7 配送中心。
案例 :
1.
主要考 了自然 源条件中的气候条件和社会 境条件中的基 施条件和
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